Czysto teoretycznie tak ale tylko pozornie, ciśnienie w skrzyni korbowej jest niewielkie, przynajmniej w sprawnym silniku, poza tym temperatura tego powietrza ze skrzyni korbowej jest raczej wysoka a do tego by coś dało takie niby doładowanie powinno być jak najzimniejsze ,po to jest intercooler przy układzie z turbo. Im zimniejsze powietrze wpada do cylindra tym większe ciśnienie powstaje podczas wybuchu mieszanki. Odpowietrzenie skrzyni korbowej jest po to by silnik nie pluł olejem z każdego miejsca gdzie tylko by jakąś nieszczelność znalazł. Prosty przykład z silnikami np. VW w zimę przy zamarznietej odmie.
Stop dla klubowych frustratów