Nie...silnik wyboru biegu to nie aktuator.Aktuator,wysprzęglik różnie to nazywaja ma ten znamienny palec,a silniczek zmiany biegu jest po drugiej stronie zdajsie w czarnej obudowie przynajmniej tak to na komputerze pokazał mechanik z mercedesa.
Nie w celach reklamowych,a w celu by pokazać o co chodziło podaje link z którego skorzystałem.
http://allegro.pl/smart-for-two-automat-...91112.html
Czyli zostaje jeszcze zredukować ciśnienie na turbospreżarce na zaworze upustowym,tylko jak to zrobić?
Nie w celach reklamowych,a w celu by pokazać o co chodziło podaje link z którego skorzystałem.
http://allegro.pl/smart-for-two-automat-...91112.html
Czyli zostaje jeszcze zredukować ciśnienie na turbospreżarce na zaworze upustowym,tylko jak to zrobić?