[Gość]

Gotek napisał(a):
Zalatywało mi Twoim stylem pisania jak czytałem opis. Wiec standardowe pytanie... na co chcesz zmienic? Fajne to auto ale ja musiał bym go zagazować a Ty jak byś to uslyszal to pewnie byś podniosł cene do 72 tys Jezdzilem sportcoupetą 230 kompresor w pakiecie amg i to bylo cos niesamowitego

Nie wiedziałem że mam aż tak charakterystyczny styl pisania

Co do zamiany to w sumie jestem ....otwarty na propozycje, na pewno rozważę każdą, ale mile widziany diesel, no i wersja combi rozważana na końcu

MariuszB napisał(a):
Lubię czytać fajne opisy sprzedawanych aut--- ten jest jednym z ciekawszych ... No ale z tymi ekstrasami to przeholowałeś- ogrzewana tylna szyba i trójkąt ostrzegawczy --- nieźle, nieźle- hehehe. Aktualnie ze sprzedażą jest jeden problem- ludzie szukają tanich kaszalotów, gdzie stan jest mało ważny. Liczy się tylko niska cena! Idealne samochody w cenach adekwatnych do stanu są mało pożądane.Faktyczny kryzys czy totalna desperacja?

Cieszę się że mój opis auta podoba się, choć na celu miał lub tylko ma przedstawić faktyczny stan, wyposażenie i dbałość.
Opis modyfikowałem kilkakrotnie i to pod kątem uwag potencjalnych kupców, skoro zadają dziwne pytania typu...a czy w komplecie jest podgrzewana szyba, albo komplet oryginalnych narzędzi to wolałem już zamieścić w opisie wszystko niż później odpowiadać na idiotyczne pytania

Prawdą jest że ludzie szukają tanich aut, gdzie cena jest adekwatna do wieku i stanu, nie interesuje nikogo że w wybranym aucie linia zgniotu kończyła się na tylnej szybie, że jakby nie klepał to i tak wychodzi ...... przystanek autobusowy ważne że cena jest niższa o 10 tys PLN od średniej krajowej danego modelu, ot samo życie