Wspomaganie kierownicy występuje w smarcie na dwa sposoby, taki który można domontować, czyli elektryczny, nie zmieni on ilości obrotów koła kierownicy. Drugi, hydrauliczny, zakładany fabrycznie, nie wiem czy tam przełożenie jest takie samo, ale zestawu maglownica, pompa i przewód nigdy na rynku wtórnym nie spotkałem. Pozdrawiam.
Lolek - motoparalotniarz