marcinmobil
Liczba postów: 1.017
Dołączył: Nov, 2013
Reputacja:
16
Imię: Marcin
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Lublin
smart fortwo 451 cabrio mhd, passion, 2009
smart fortwo 450 cdi
smart fortwo 451 Turbo, passion, 2008
marcinmobil 25.04.2014, 14:36
lmoże ktoś z forum byby zainteresowany takim zestawem oczywiście nie tym konkretnie ale samą modyfikacją tylnych hamulców z bębna na tarcze będę robił dla siebie i zmiana z ręcznego na linkę na hydrauliczny ręczny oczywiscie
link http://smartmadness.com/shop/index.php?r...uct_id=802
była UMBRELLA jest FOX
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 25.04.2014, 17:18 przez Kanapa.)
Fireman
Liczba postów: 572
Dołączył: Apr, 2006
Reputacja:
11
Imię: Kazimierz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Macierzysz
smart fortwo 450 cdi
Fireman 25.04.2014, 18:01
Jakie koszty przewidujesz, masz zamiar sam dorabiać niezbędne elementy, czy chcesz adaptować coś z innego auta? Jak były by rozsądne pieniądze to może bym pomyślał!
Co się spali to nie zgnije!!!
frygi
Liczba postów: 1.830
Dołączył: Mar, 2014
Reputacja:
46
Imię: Sylwester
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo C 453 cabrio turbo, 2017
W rozsądnej cenie ![Wink Wink](http://smartklub.pl/static/smilies/wink.gif) też można pmyśleć nad zmianą
Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk
Carlsson Cabrio by Frygi
marcinmobil
Liczba postów: 1.017
Dołączył: Nov, 2013
Reputacja:
16
Imię: Marcin
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Lublin
smart fortwo 451 cabrio mhd, passion, 2009
smart fortwo 450 cdi
smart fortwo 451 Turbo, passion, 2008
marcinmobil 26.04.2014, 11:38
tarcza to ok 80 pln nowa zacisk uzywany 20 pln adapter dorabiam sam pompka jedna sekcja z 60 pln nowa i dorobic trzeba dzwignie recznego a moze elektryczny zrobic tk mysle z 500 zl wyjdzie
była UMBRELLA jest FOX
ROZEK
Liczba postów: 50
Dołączył: Feb, 2014
Reputacja:
2
Imię: tomek
Płeć: Mężczyzna
Skąd: warszawa
smart fortwo 450 Brabus, BRABUS Xclusive, 2005
O to czekam na efekty, bo sam o tym myślałem. Wydawać 1300 $ to mnie jednak trochę powstrzymuje, chociaż taką opcje też rozważałem.
obwd-crash
Liczba postów: 4.032
Dołączył: Sep, 2011
Reputacja:
136
Imię: Wiesław
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Zarośle Cienkie
smart fortwo 450 cdi, 2000
obwd-crash 26.04.2014, 13:10
Pytanie czy Twoje rozwiązanie spełni wymogi regulaminu nr 13 (seria poprawek 06) oraz nr 78 (seria zmian 01) Organizacji Narodów Zjednoczonych dotyczące homologacji pojazdów. Konkretnie chodzi o to, że zgodne z PN-76/S-47000 jako pierwsze zablokowaniu powinny ulec koła osi przedniej dla współczynnika przyczepności µ=0,8. Przy dynamice ruchu pojazdu (środek ciężkości na wysokości około 0,5m od podłoża) przy hamowaniu występuje dociążanie kół osi przedniej i odciążanie kół osi tylnej. Hamulce tarczowe względem bębnowych charakteryzują się znacznie większą siłą hamowania przy tym samym ciśnieniu płynu w układzie hamulcowym. Jeżeli nie zastosujesz odpowiedniego korektora ciśnienia samochód będzie zachowywał się przy hamowaniu jak motocykl hamowany tylko hamulcem koła tylnego - będziesz "zamiatał" tyłem po drodze.
W samochodach wyczynowych często stosuje się "wagę" zezwalającą kierującemu pojazdem na zmianę wzajemnej proporcji sił hamowania kół przodu i tyłu, w celu uzyskania określonych efektów przy pokonywaniu zakrętów. Ale wyczyn to nie ruch uliczny, rządzi się innymi regułami i przepisami.
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
![[Obrazek: icon1.png]](http://www.motostat.pl/user_images/62166/icon1.png)
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 26.04.2014, 13:13 przez obwd-crash.)
ROZEK
Liczba postów: 50
Dołączył: Feb, 2014
Reputacja:
2
Imię: tomek
Płeć: Mężczyzna
Skąd: warszawa
smart fortwo 450 Brabus, BRABUS Xclusive, 2005
O i teraz wszystko już wiadomo...można przystępować do pracy. To ja czekam na wiadomosci
dominikk
Liczba postów: 203
Dołączył: Jan, 2013
Reputacja:
0
Imię: Dominik
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Trojmiasto
smart fortwo 450 0,6, passion, 2000
dominikk 27.04.2014, 21:20
(25.04.2014, 14:36)marcinmobil napisał(a): lmoże ktoś z forum byby zainteresowany takim zestawem oczywiście nie tym konkretnie ale samą modyfikacją tylnych hamulców z bębna na tarcze będę robił dla siebie i zmiana z ręcznego na linkę na hydrauliczny ręczny oczywiscie
link http://smartmadness.com/shop/index.php?r...uct_id=802
JESTEM MOCNO TYM ZAINTERESOWANY. JAK POWSTANIE DAJ ZNAĆ
(26.04.2014, 13:10)obwd-crash napisał(a): Pytanie czy Twoje rozwiązanie spełni wymogi regulaminu nr 13 (seria poprawek 06) oraz nr 78 (seria zmian 01) Organizacji Narodów Zjednoczonych dotyczące homologacji pojazdów. Konkretnie chodzi o to, że zgodne z PN-76/S-47000 jako pierwsze zablokowaniu powinny ulec koła osi przedniej dla współczynnika przyczepności µ=0,8. Przy dynamice ruchu pojazdu (środek ciężkości na wysokości około 0,5m od podłoża) przy hamowaniu występuje dociążanie kół osi przedniej i odciążanie kół osi tylnej. Hamulce tarczowe względem bębnowych charakteryzują się znacznie większą siłą hamowania przy tym samym ciśnieniu płynu w układzie hamulcowym. Jeżeli nie zastosujesz odpowiedniego korektora ciśnienia samochód będzie zachowywał się przy hamowaniu jak motocykl hamowany tylko hamulcem koła tylnego - będziesz "zamiatał" tyłem po drodze.
W samochodach wyczynowych często stosuje się "wagę" zezwalającą kierującemu pojazdem na zmianę wzajemnej proporcji sił hamowania kół przodu i tyłu, w celu uzyskania określonych efektów przy pokonywaniu zakrętów. Ale wyczyn to nie ruch uliczny, rządzi się innymi regułami i przepisami.
Regulowany kolektor siły hamowania temat załatwia - ceny bodaj od 250-300zł za markowy...
http://www.inter-rally.pl/product-pol-45...m-RRS.html
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27.04.2014, 21:21 przez dominikk.)
marcinmobil
Liczba postów: 1.017
Dołączył: Nov, 2013
Reputacja:
16
Imię: Marcin
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Lublin
smart fortwo 451 cabrio mhd, passion, 2009
smart fortwo 450 cdi
smart fortwo 451 Turbo, passion, 2008
marcinmobil 29.04.2014, 11:10
I prosze bardzo
I takie cudenko
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
była UMBRELLA jest FOX
RobsonWawa
Liczba postów: 2.327
Dołączył: Aug, 2010
Reputacja:
56
Imię: Robert
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo 451 cabrio, 2013
RobsonWawa 29.04.2014, 13:12
Patrząc powyżej zastanawiam się gdzie kończy się rozsądek a zaczyna odwaga ?
|