Wiesz niewiem poco jest Rewelka lepiej jak zrobiony w Zell .Za 135 e
Tylko pamiętaj o sprzędle i mocy silnika Santo ma zmienione wiele .Sprzegło sportowe .Motor ma program . i filtry inne jak standart . Pozatym zmiana biegu ma sie z obrotami silnika .

MAm pytanko co do tej przebudowy aktuatora. Posiadam smarta 600 serie i czy u mnie coś da ta przeróbka bo piszecie ze macie lepsze sprzęgła itp.Możliwe ze będę wymieniał wydech może na brabusa lub inny wynalazek ponieważ ostatnio zaryłem o krawężnik i teraz mam dziurę w tym. Wiec może to trochę usprawni smarta ? Pozdrawiam Igor003

Oczywiście że da ta przeróbka bo niejest onauzależniona od niczego innego robisz poprostu mocniejsza i sprężyne więc musi być dobrze.U mnie zbiegło się w czasie kilka żeczy które zmieniałem wiec dlatego pisałem o sprzęgle.

DZieki za info ale mam jeszcze jedno pytanko na temat remapu może robił go ktos u siebie w smarcie i powie mi ile wytrzyma po takim zabiegu silnik i czy nie jest przeciążone turbo czy coś innego ? A co do przebudowy aktuatora to jest ktoś w okolicach warszawy kto się tym zajmuje ?

Postaram się dzisiaj je umieścić tylko że niestet kiepska jakość.

Sprawdzałem i moge potwiedzić .Wczoraj o 24 wstawiłem do Kazia i Zibiego .Smarty lepiej i ładniej zmieniają biegi od przerobionego w Zell . Ja mam rok jazdy i wiem jak zmienia przerabiany .Mało Santa jest lepiej smarowany bo nabity i zamknięty szczelnie .Płyn ma własny i dotego płynny jak budyń . Coto za płyn niewiem .Ale jest świetnie .Dzis zamienie w smatcie na przerobiony od Santa .Niemiec potrafi zbić kase na Polaku i nietylko .Jade do Riccione na Santowym

Potwierdzam, sprzęgiełko pracuje bardzo fajnie. Santo, a raczej Wojtek dobrą robotę zrobili!!!

Czym zalany? Jaki to płyn?
Uszczelniał obudowe dodatkowo?

To nie płyn tylko smar (kompozycja) tam jest uszczelka tylko delikatnie rozbierać jak nie to sylikon 360*c i frajda z jazdy troszkę zabawy jest . A recenzje po powrocie z Włoch SZEROKIEJ I BEZPIECZNEJ

Tak własnie damy opis po powrocie jak robota .