Opisze co bylo powodem utraty mocy w moim ,,Smartku'' gdyz nie zauwazylem by ktos mial ten sam problem. Od nie dawna jestem posiadaczem dokladnie takiego samego autka( ten jest nie moj-jak zrobie wreszcie foto to je wkleje) http://images.clickedit.co.uk/1190/car_id_8338_1.jpg , nawet rocznik ten sam, silnik 0.7 turbo, przebieg 30000tys. mil, model Pulse. Do rzeczy-po wystartowaniu rano i rozgrzaniu silnika po ok. 4 km., nastepowal duzy spadek mocy i autko tak jak by cos z tylu trzymalo. Nie zaswiecala sie zadna kontrolka od silnika, tylko po pewnym czasie to spostrzeglem ze czasem kontrolka od ESP-ta z tym trojkatem potrafi mi mignac. Zaczalem szukac przyczyny i postawilem na pekniecie w kolektorze wydechowym (bylem nawet pod samochodem i wydawalo mi sie ze faktycznie widze jakies micro pekniecie) Juz nawet zamowilem nowiutka turbine z w/w kolektorem, w miedzy czasie jednak pojechalem do SC na zaprogramowanie drugiego kluczyka, gdyz taka byla potrzeba. Poprosilem od razu o potwierdzenie mojej wczesniejszej diagnozy co do kolektora. Okazalo sie jednak iz kolekto jest jak najbardziej ok i musi byc wymieniony ten czujnik- Lateral acceleration sensor (mk7+) http://www.fq101.co.uk/data-a-reference/...nsors.html Czujnik ten w SC kosztowal 200 GBP+wymiana i pelna diagnostyka mojego Smartka uczynila dosc pokazna sume.(mieszkam po za granicami kraju w U.K. ) Oplacalo sie jednak i autko jezdzi teraz jak nowo narodzone. Moze przyda sie komus moje doswiadczenie ze spadkiem mocy. (z kupna nowej turbiny zrezygnowalem i cale szczescie zdazylem odwolac zamowienie) Pozdrawiam.

U mnie był spadek mocy z innej przyczyny PRZEPUSTNICA , problem pojawił się po 70 000 km ... AUTKO JECHAŁO I NAGLE TRACIŁO MOC..ZAŚWIECAŁA SIĘ KONTROLKA SILNIKA i musiałam go wygasić na parę minut ..odpalałam i jakby nigdy nic jechał super. Długo szukałam rozwiązania i w końcu skończyło się w serwisie Merca ..Przepustnice kupiłam oryginalną koszt około 1200 zł ( sama część + uszczelka ) wiem ,że w serwisie przepustnica+ koszt naprawy to około 1700 zł .

Miałem w moim Smarcie(cdi) takie same obiawy jak kol. Serwan, tzn. przy ok 3000 rpm spadek mocy, a po wyłączeniu silnika i odczekaniu kilkunastu minut wszystko wracało do normy. U mnie pęknięty był wężyk gumowy prowadzący od turbiny do membrany sterującej "wastegate arm". Po wymianie Smarcik śmiga że aż miło.

Utrata mocy w moim smarcie wiązała się z błędami w komp. Powiem tak. Jeździłem przez 3 lata ze świecącą kontrolką trójkąta + abs + hamulca ręcznego i mocy nigdy mu nie zabrakło. (Smart roadster coupe). w pewnym momencie turbo zaczęło przerywać aż w końcu wyłączyło się. Wystarczyła wizyta u mechanika-elektronika- podpięcie do kompa i zlikwidowanie nie wszystkich ale większości błędów. Pozdrawiam.

Witam,

mam problem z smartem, mianowicie stracił moc. Stało się to podczas jazdy bez żadnej przyczyny.
Aktualnie predkosc max to ~ 60 km/h. Żadna z kontrolek się nie pali, silnik chodzi równo, nie dymi. Dodam, że jest to 450 z 2000r z przebiegiem 121 tys, przy 101 tys był robiony remont (w SmartWarszawa).
W związku z tym, że nie pali się żadna kontrolka to czy jest sens podpinać się pod komputer?

pozdrawiam

Cytat:Nosik pisał(a)):
Witam,

mam problem z smartem, mianowicie stracił moc. Stało się to podczas jazdy bez żadnej przyczyny.
Aktualnie predkosc max to ~ 60 km/h. Żadna z kontrolek się nie pali, silnik chodzi równo, nie dymi. Dodam, że jest to 450 z 2000r z przebiegiem 121 tys, przy 101 tys był robiony remont (w SmartWarszawa).
W związku z tym, że nie pali się żadna kontrolka to czy jest sens podpinać się pod komputer?

pozdrawiam

Oczywiscie to podstawa , samochód znajduje sie w trybie awaryjnym a przyczyn może być dużo

Mam problem ze swoim Smartem. Chodzi o to, że podczas przyspieszania auto przerywa na wysokich obrotach. Objawia sie to w taki sposób, jak by na chwilę włączała się kontrola trakcji i odcinała moc. Miał ktoś może podobny problem???


Temat moderowany przez PKO

Jesli problem wystepuje po przekroczeniu 60-70km/h to masz do wymiany pierscienie ABS sprawdz na kolach od srodka w jakim sa stanie...

Dzięki, sprawdzę. Rzeczywiście dzieję się to po przekroczeniu 70km/h

---

Powiedz mi jeszcze, czy sprawdzać przód i tył?

Na kazdym kole jest zebatka, sprawdzic wszystkie... auto na podnosnik i bedzie widac.