Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

[450] benzyna - brak mocy, wątek ogólny

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
[450] benzyna - brak mocy, wątek ogólny
 wiertar 
Jakieś pomysły? Turbo może być padnięte skoro laduje jak się klemy ściągnie na chwilę?
 Odpowiedz
 obwd-crash 
Podjedź gdzieś gdzie mają Star Diagnose i odczytaj błędy jakie się zapisały. 
To chyba będzie najprostsze a wynik zazwyczaj jest rewelacyjny - prosty do odczytu. Tym samym i usunięcie usterki bywa banalnie proste.
Najbliżej to chyba Nowy Sącz - salon Mercedesa, ale tam to jest zazwyczaj kosztowne, chyba że któryś z serwisów niezależnych w pobliżu ma to urządzenie.
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
[Obrazek: icon1.png]
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 359 000 km !!!!  Evil or very mad 
 Odpowiedz
 All-capone 
(26.06.2017, 10:32)obwd-crash napisał(a): Podjedź gdzieś gdzie mają Star Diagnose i odczytaj błędy jakie się zapisały. 
To chyba będzie najprostsze a wynik zazwyczaj jest rewelacyjny - prosty do odczytu. Tym samym i usunięcie usterki bywa banalnie proste.
Najbliżej to chyba Nowy Sącz - salon Mercedesa, ale tam to jest zazwyczaj kosztowne, chyba że któryś z serwisów niezależnych w pobliżu ma to urządzenie.

komp najwyżej powie ze doładowanie miało za duża wartość i szukaj wiatru w polu , jak zdjęcie klemy pomaga az do wykonania przyspieszenia które sprawi ze auto traci moc to szkoda czasu i kasy na diagnoze kompem bo nic więcej sie nie dowiesz  , co innego jak cały czas brak mocy .
Winny system sterowania turbina ale w 600tce mam 3 rodzaje
1.prymitywny jak w starym turbodieslu typu 1,9tdi golf 2 lub 3 czyli s iłownik cięgno wężyk
możliwe usterki z kolejnościa prawdopodobienstwa : pęknięty wężyk , blokująca sie dzwignia w kolektorze od np pęknięcia kolektora w tej okolicy , uszkodzona membrana siłownika , czasami jakis kowalski warsztat próbuje to regulować ale by to wiedziec trza by znać historie kowalstwa warsztatowego ale tego juz prawie nikt nie wie :Smile
by zdiagnozowac poprawnośc działania nalezy sie uzbroic a manometr wyskalowany w miare dokładnie w zakresie od 0,5 bara do 1,0 , taki od pompki czy manometry od pistoletu pompowania kół nie za bardzo sie nadaje 
pompka ręczna bo kompresor rozwali manometr i na przód 
w miare dobrze było by miec jakis manometr doładowania taki dodatkowy .
Pompujemy patrzymy na manometr i reakcje cięgna , jak przekroczy 1 bar i sie nie rusza to jest usterka mechaniczna 
trzeba pamiętac ze usterki kolektora objawiaja sie po zagrzaniu do jakiejs temp więc jak na zimnym wszystko będzie ok a mimo tego jak auto troche sie zagrzeje i robi psikusy to na 90% blokuje sie dzwignia w kolektorze .
2. system opisny powyżej plus zawór elektromagnetyczny na węzyku
tu jest jeszcze jeden element w postaci małej komory plastikowej zgrzanej do węża doprowadzającego powietrze od filtra do turbiny .
Zdarza sie ze to pudełki sie rozszczelni lub ktos nieprawidłowo podłaczy węzyki (schemat na evilution.co.uk)
lub może być uszkodzony mechanicznie zawór elektromagnetyczny 
3. dwa zawory elektromagnetyczne , wszystko jak wcześniej tyle ze ten mniejszy zaworek mało kiedy sie psuje ale zdarza siie - trzeba sprawdzić , podłączając napięcie i sprawdzając ustami czy jest reakcja czy nie ma
Smart Serwis - Tuczki

Wszystkie wiadomości proszę kierować na  Brzostek911@o2.pl lub tel 790-450-441 , strona smartyelektryczne.pl  w przebudowie 
 Odpowiedz
 wiertar 
Dzięki za trop, ktoś może zna kogoś kto zna się na smartfony w okolicach nowego targu lub Sącza? Bo do Krakowa średnio mi się chceSmile
 Odpowiedz
 foxik2004 
Witam z prośbą o pomoc Smile
mam smarta fortwo 450 700 z 2006r.
Niestety kupilem go z uszkodzonym silnikiem.
wymienilem silnik na uzywany niby sprawny.
Przy jezdzie na nowym silniku auto przy zmianie z 4 biegu na 5 okolo 80 km/h
traci moc. Niestety silnik padł po 100 km ;/
Postanowilem wyremontować swój stary
wymienilem:
tloki, pierscienie, panewki, zawory, popychacze, pompe oleju, rozrzad, termostat, planowanie glowicy, swiece, kable, nowa turbina, nowa chlodnica turbiny, nowy kolektor wydechowy,
Niestety problem nie ustapił nadal traci moc przy 80km
sprawdzalem jakims kompem u elektryka i niby był błąd przeładowania.
No to wymienilem wezyki i te dwa sterowniki od turbiny, gruche turbiny
i nadal mam ten problem. Na desce nie pali sie zadna kontrolka
w aucie dziwnie czuć spalonym olejem a oleju niby nie bierze...


Gdzie lub w czym mogę jeszcze szukać błędu/problemu?
ahh muszę jeszcze dodac że ostatnio zaczął delikatnie przebierać garami.
 Odpowiedz
 All-capone 
silnik 700 jest wredny i gwarantuje że opłaca ci sie go uczyc samemu naprawiac tylko jak jestes bezrobotny lub żyjesz z zbierania surowców wturnych bo w każdym innym przypadku gdzie jestes w stanie zarobic miesięcznie choc 4 tys na ręke to nie opłaca ci się walczyc samodzielnie z tym silnikiem bo przeliczając twój czas pracy będzie to kosztowało koło 10 tys , chyba ze robisz to bo lubisz i masz ochoe czegos nowego sie nauczyc bez wzlędu na koszty .

Dostałem od kolegi busa do małej naprawy prawi ze za darmo , jak konczyłem go naprawiac stwierdziłem że bardziej opłacało by sie dac mu z 2 tyś by tylko nie dawał mi tego busa do naprawy bo w tym czasie zarobił bym robiąc to na czym sie znam na busa sprawnego i o 10 lat młodszego , taki stary a głupi Smile
Smart Serwis - Tuczki

Wszystkie wiadomości proszę kierować na  Brzostek911@o2.pl lub tel 790-450-441 , strona smartyelektryczne.pl  w przebudowie 
 Odpowiedz
 foxik2004 
Chętnie bym komus oddal w Poznaniu do naprawy tylko nie wiem komu...
Od czerwca próbuje z nim dojść do ładu. Czasu to już w ogóle nie liczę... heheh Laughing 
byłe u elektryka powiedział wymien to i to. No i wiadomo jaki był rezultat. ;/
 Odpowiedz
 lewy89 
(04.12.2017, 09:31)foxik2004 napisał(a): Chętnie bym komus oddal w Poznaniu do naprawy tylko nie wiem komu...
Od czerwca próbuje z nim dojść do ładu. Czasu to już w ogóle nie liczę... heheh Laughing 
byłe u elektryka powiedział wymien to i to. No i wiadomo jaki był rezultat. ;/

Chyba nie czytasz forum. Jestes z Poznania a Luboniu masz Filipa... 
Od czerwca to to bys juz go tam sam dopchal... Wink
 Odpowiedz
 foxik2004 
Czytam czytam.

Tylko nie mogę się do niego dodzwonic..
 Odpowiedz
 frygi 
(04.12.2017, 10:28)foxik2004 napisał(a): Czytam czytam.

Tylko nie mogę się do niego dodzwonic..


Chłopak zawalony robotą to i nie odbiera telefonu. Dzwoń do skutku albo napisz sms z prośbą o kontakt
Carlsson Cabrio by FrygiCool
 Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  450 - Kontrolka oleju, wartość ciśnienia oleju, brak mocy, check engine 115 24.252 04.07.2018, 08:09
Ostatni post: All-capone
  450 benzyna - silnik, pierścienie, tłoki, zawory czyli remont lub wymiana 135 59.689 25.04.2018, 11:54
Ostatni post: Vapor2005
  450 - Cdi brak mocy, wątek ogólny BUBER 108 19.825 30.03.2018, 19:17
Ostatni post: Jaro5
  Pomarańczowy trójkąt , brak reakcji na gaz obr ok 1700 bartek1983 18 857 28.02.2018, 18:36
Ostatni post: bartek1983
  Jak gasicie silnik 450 benzyna Dżenka 21 1.176 30.11.2017, 21:37
Ostatni post: stonalodz
  Spaliny śmierdzą benzyną itp. sewcio 44 4.123 01.09.2017, 14:14
Ostatni post: Aditankista
  [450] Wtryskiwacz / wtryskiwacze paliwa cdi - ogólny temat obwd-crash 29 17.208 01.07.2017, 22:26
Ostatni post: shagger
  Brak ogrzewania grzeje się Szymdyb 8 810 31.05.2017, 07:40
Ostatni post: fazer72
  450 0,6 benzyna - wydech, tłumik. yury__ 11 1.159 24.04.2017, 10:52
Ostatni post: Gapa.
  450 CDI a PB Intercooler - zamienność diesla z benzyną koczis 2 1.015 15.03.2017, 14:07
Ostatni post: koczis



Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu