RobsonWawa
Liczba postów: 2.327
Dołączył: Aug, 2010
Reputacja:
56
Imię: Robert
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo 451 cabrio, 2013
RobsonWawa 24.05.2011, 05:43
Zmiana silnika, zwłaszcza w ciekawej konfiguracji to fajna sprawa. Nie zapominajcie jednak o bardzo ważnej sprawie, a mianowicie o uzyskaniu homologacji na tak zmodyfikowany samochód. Bez tego nie radzę jeździć inaczej jak na torach zamkniętych. W najlepszym przypadku na drodze stracić można dowód rejestracyjny. W najgorszym możemy narobić sobie kłopotów na całe życie. Pamiętać należy ,że dziś czasy się zmieniły i w razie kolizji, wypadku, czy też wypadku z ofiarami, każdy ubezpieczyciel uzna auto za niezgodne z umową ubezpieczenia, a co za tym idzie. Ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania poszkodowanym za auta i przede wszystkim dbając o interes swój i poszkodowanych zadba o obciążenie wszystkimi kosztami wynikającymi z OC właśnie takiego właściciela auta bez homologacji.Takie koszty to mogą iść w miliony zł wypłat, dożywotnie renty itp. Żeby nie nakręcać dyskusji na ten temat proponuję przeczytać dokładnie warunki zawarte w umowach ubezpieczeniowych OC, a szczególnie część zatytułowaną "wykluczenia"
Nie piszę tego aby kogokolwiek straszyć ,lecz aby przypomnieć o tym drobnym aspekcie, o którym często zapominamy myśląc o swym smarcie ze 150 konnym silniczkiem za siedzeniem (42).
Pozdrawiam.
Cytat:RobsonWawa pisał(a)):
Nie piszę tego aby kogokolwiek straszyć ,lecz aby przypomnieć o tym drobnym aspekcie, o którym często zapominamy myśląc o swym smarcie ze 150 konnym silniczkiem za siedzeniem (42).
Pozdrawiam.
a masz wiedze na temat przepisow obowiazujacych w grecji ??
RobsonWawa
Liczba postów: 2.327
Dołączył: Aug, 2010
Reputacja:
56
Imię: Robert
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo 451 cabrio, 2013
RobsonWawa 24.05.2011, 06:08
Darku, nie piszę o konkretnym przypadku, lecz o aspekcie dotyczącym ubezpieczenia.A właściwie ku przypomnieniu, że istnieje coś takiego jak homologacja i co może wyniknąć z jej braku. Tu w każdym kraju obowiązują inne przepisy . Mieszkam w Polsce więc interesują mnie przepisy dotyczące aut polskich, wiem że bardzo restrykcyjnie podchodzi się do tego w Niemczech , a o Grecji ? nie mam pojęcia!!!.Myślę, że to już powinna wiedzieć kol. Tinka.
RobsonWawa:
Homologacja na co? Kto bedzie mierzyl silnik jego osiagi itp, kto ubezpieczyciel? Wiesz,ze nasze silniki w Smartach nie maja seryjnego numeru produkcji? (Tylko pierwsze moedele mialy numer 12, ktore byly na wszystkich modelach takie same) Wiec, by szukac w tym temacie, musi ktos o tym wiedziec doslownie wszystko w najdrobniejszych szeczgolach, i nie wierze, ze bede legalna w prowadzeniu pojazdu i ktos mnie uderzy i bede miala problemy, teoretyzujac na temat wypadku mowimy tutaj o winie z mojej strony.
Widzialam Roadstery z roznymi typami silnikow, z Busa silnikami, z 1000CC z nowego Smarta 451, i rowniez istnieje jeden Roadster na sprzedaz w Grecji o pojemnosci 1800CC z grupy VW silnika z turbo.
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/...1/?lang=en
http://www.youtube.com/watch?v=GzMOD51Ea1s
Na temat prawa w Grecji odnosnie ubezpieczenia, nikt tutaj takich rzeczy niesprawdza jesli jest zmodyfikowany, ale powiem jak to wyglada, prawo istnieje, lecz nigdy nie jest ono stosowane, na temat Homologacji, to wydawana jest tylko jedna do kazdego pojazdu, nie wydaja ponownej, w swietle prawa mozesz ulepszyc swoj pojazd o 20%
Nasz Smart bedzie ulepszony o 300% i do tych 150 koni mechanicznych musisz dodac jakies 50 konie wiecej poniewaz planujemy miec w posiadaniu 200 koni mechanicznych na kolach nie na silniku.
smart452
Liczba postów: 480
Dołączył: Mar, 2011
Reputacja:
21
Imię: xxxxxx
Skąd: xxxxxx
smart brak
smart452 24.05.2011, 12:03
Myślę, że Robert ma rację.
Polska, Niemcy i Grecja to EU i prawo drogowe jest wszędzie takie samo, drobne różnice regionalne tylko to potwierdzają.
Prawo jest różnie interpretowane np.
w Niemczech, Austrii itp - bardzo rygorystycznie,
a w Grecji czy też w Polsce bardziej luzacko,
ale gdy dojdzie do poważnego "dzwona" z dużymi stratami, czego nikomu nie życzę, znajdą się organa do sprawdzania homologacji i ustalania winy.
pozdrawiam
smart452
PS. To monstrum w załączonym linku, chyba w żadnym innym kraju nie uzyskałoby dopuszczenia do ruchu na drogach publicznych
RobsonWawa
Liczba postów: 2.327
Dołączył: Aug, 2010
Reputacja:
56
Imię: Robert
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo 451 cabrio, 2013
RobsonWawa 24.05.2011, 12:53
Czyli już wiemy Grecja ma prawo drogowe, ale tylko w teori.
W Polsce też możemy zastosować się do zasad z Grecji ,problem powstaje jednak dopiero przy sytuacjach krytycznych. Przekonalo się o tym już wielu kierowców.
Jeśli samochód ma niedopełnione wymagania, choćby nie przedlużone badania techniczne, już wystarcza aby ubezpieczyciel nie wypłacił odszkodowania. TO FIRMY UBEZPIECZENIOWE ZADBAJĄ O TO ABY NIE PONOSIĆ KOSZTÓW, a te mogą być niebagatelne.
NIESTETY ja o takich sprawach wolę myśleć przed, niż po fakcie .
No jasne jest zrozumialym ze lepiej jest byc zorientowanym w takich kwestiach, poza tym jak to dziala w Polske doskonale wiem, poniewaz pracowalam jako sprzedawca samochodowy w firmie Renault i wiem jak dzialaja firmy ubezpieczeniowe, tylko na niekorzysc klienta, aby mu jak najbardziej poprzeszkadzac i nie wyplacic calosci ubezpieczenia (w wiekszosci wypadkow )
O wypadkach wole niemyslec, oczywiscie lepiej wiedziec przed anizeli po.
SMART452: te monstrum oczywiscie nie jest dostosowane by poruszac sie po drogach jest stworzony tylko i wylacznie do wyscigow
http://www.youtube.com/watch?v=H_bnkYsdJ...dded#at=19
Cytat:RobsonWawa pisał(a)):
Czyli już wiemy Grecja ma prawo drogowe, ale tylko w teori.
W Polsce też możemy zastosować się do zasad z Grecji ,problem powstaje jednak dopiero przy sytuacjach krytycznych. Przekonalo się o tym już wielu kierowców.
Jeśli samochód ma niedopełnione wymagania, choćby nie przedlużone badania techniczne, już wystarcza aby ubezpieczyciel nie wypłacił odszkodowania. TO FIRMY UBEZPIECZENIOWE ZADBAJĄ O TO ABY NIE PONOSIĆ KOSZTÓW, a te mogą być niebagatelne.
NIESTETY ja o takich sprawach wolę myśleć przed, niż po fakcie .
http://www.gazetapodatnika.pl/artykuly/r...a_3051.htm
RobsonWawa
Liczba postów: 2.327
Dołączył: Aug, 2010
Reputacja:
56
Imię: Robert
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo 451 cabrio, 2013
RobsonWawa 24.05.2011, 20:44
Znam tą ścieżkę postępowania administracyjnego, jest możliwe zarejestrować pojazd zbudowany samodzielnie, bardzo często rejestruje się tak przyczepy i pojazdy rekreacyjne , choćby pokazane buggy. Ale czy widziałeś smarta z takim rodowodem???.
Widzę, że zwykła przestroga przeradza sie w dyskusję "kto ma rację" Ja nie zawsze muszę ją mieć, ale może ktoś przynajmniej zastanowi się nad tematem i może przez to uniknie niepotrzebnych kłopotów ?
Czego wszystkim życzę
plesniak
Liczba postów: 2.674
Dołączył: Jan, 2010
Reputacja:
17
Imię: Paweł
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Warszawa
smart fortwo C 453 turbo, BRABUS Xclusive, 2017
plesniak 24.05.2011, 21:18
Wiesz Robson to jest tak samo jak z B1 - zrobili przegląd to oznacza że legalne. To cos w stylu Morlaności Kalego
Jeśli ktoś Kalemu zabrać krowy to jest zły uczynek. Dobry, to jak Kali zabrać komuś krowy.
|