Marek - jeszcze dwa tygodnie nie minęły od zakupu. Samochód jeszcze ciepły i pełen niespodzianek Wyrozumiałości

Spoko nikt tu na nikogo się nie boczy. Pytaj, po to jest to forum. Ekipę w wawie masz ogarniętą w te tematy. Ale jak ci się ziomki nie spodobają wpadaj do Szczecina, pojedziemy do Berlina podkręcać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pw to proste pisanie o temacie
Masz wiadomość i odpiszesz wiadomo wszystko co i jak .
Mamy zasadę nie pisać o programie jaki i skąd za ile .
Fora czytają wszyscy i jest to nie potrzebne .



Wysłane z iPhone 7 Łysy13 emert

(18.11.2016, 15:00)PatiEK napisał(a): Jeśli ktoś znajdzie człowieka który dobrze i akceptowalnie cenowo robi chiptuning smarta, i chce się tą wiedzą podzielić, to nie na forum.
To jest dla mnie nie do końca zrozumiałe, ale skoro to kwestia polityki to ok - nie będę wnikał.

Z tuningiem jest jak z lekarzem - jeden doktore nie pasuje a drugi to super fachura. Jeden uleczy a następny zaliczy zgon pacjenta zgodnie z zasadą że każdy lekarzyk ma swój cmentarzyk.
Nie polecamy OFICJALNIE na forum żadnego tunera z naszego kraju.
Było kilka prób i wyszło jak wyszło.
Kolebką tuningu w smarcie są Niemcy ale i kilku innych np w UK czy Grecji też się znajdzie.
Opcje są następujące:
Można pojechać na zlot gdzie są tunerzy i wgrywają na miejscu gotowce. Bonusem jest niższa cena z uwagi na konkurencję - jest z reguły kilku tunerów i można MOCNO negocjować ceny oficjalne.
Można wysłać sterowniki do tunera w celu identycznym. Bonus - zaoszczędzimy na kosztach wyjazdu ale tracimy FUN imprezy i płacimy ceny cennikowe.
Można pojechać do tunera pacjentem i dopracować program na miejscu - bonus szycie programu na miarę ale kosztuje to extra.
Ostatnią opcją jest pojawienie się na spocie klubowym i pozyskanie informacji co i jak można zrobić w naszym kraju. Są pewne możliwości ale oficjalnie o tym nie mówimy z uwagi na prawa autorskie i kwestie odpowiedzialności za zmiany w parametrach auta.

Postawa w zmianach programu to sprawny pacjent bez zadyszki i plastrów na osprzęcie - inaczej będzie krzywda.



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

(18.11.2016, 19:16)Kanapa napisał(a): Z tuningiem jest jak z lekarzem - jeden doktore nie pasuje a drugi to super fachura. Jeden uleczy a następny zaliczy zgon pacjenta zgodnie z zasadą że każdy lekarzyk ma swój cmentarzyk.
Nie polecamy OFICJALNIE na forum żadnego tunera z naszego kraju.
Było kilka prób i wyszło jak wyszło.
Kolebką tuningu w smarcie są Niemcy ale i kilku innych np w UK czy Grecji też się znajdzie.
Opcje są następujące:
Można pojechać na zlot gdzie są tunerzy i wgrywają na miejscu gotowce. Bonusem jest niższa cena z uwagi na konkurencję - jest z reguły kilku tunerów i można MOCNO negocjować ceny oficjalne.
Można wysłać sterowniki do tunera w celu identycznym. Bonus - zaoszczędzimy na kosztach wyjazdu ale tracimy FUN imprezy i płacimy ceny cennikowe.
Można pojechać do tunera pacjentem i dopracować program na miejscu - bonus szycie programu na miarę ale kosztuje to extra.
Ostatnią opcją jest pojawienie się na spocie klubowym i pozyskanie informacji co i jak można zrobić w naszym kraju. Są pewne możliwości ale oficjalnie o tym nie mówimy z uwagi na prawa autorskie i kwestie odpowiedzialności za zmiany w parametrach auta.

Postawa w zmianach programu to sprawny pacjent bez zadyszki i plastrów na osprzęcie - inaczej będzie krzywda.



Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

Sam bym tego lepiej nie ujął

Kanapa..... zaimponowałeś mi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja pierdziu

No i sprawa jest jasna. Dzięki za wyłuszczenie.

Kurde... musze odlepic plaster z turbo
Kanapa !

Jakie są sposoby podniesienia mocy w CDI?
Tzn ingerencja w oprogramowanie czy jest dopinany jakiś chip?
Pytam ponieważ kupiłem smarta CDI po tuningu mechanicznym...W zasadzie ma tylko wydech custom el-teca, wkładkę filtra k&n brak EGR czy właśnie zmieniony program ale nie wiele więcej wiem...Pewnie wizualnie nie stwierdze?

Autko odpycha się znacznie lepiej niż seryjne CDI...Kiedyś podobno był wykres z hamowni na 70koni i 250nm

Czy są to realne wartości?

Chyba bez hamowni się nie dowiem

Ale w połączeniu z manetkami biegow faktycznie jest świetnie