można zamawiać bez problemu ale problem mały z terminem realizacji zamówienia ja termin ustalałem ponad miesiąc wcześniej auto zostaje na pół dnia na warsztacie cenę na pw napiszę

Witam, pytanko do PKO, gdzie w trójmieście zakładałeś ten tłumnik? I ile wyszło za robocizna + materiał? Tam jest 2-ga sonda lambda którą trzeba podmienić na emulator czy nie ma takiej potrzeby?
Mam objawy jak przy koncu żywota a smarcior ma natluczone 190k km.

Pozdrawiam

PKO ma CDI i ja załatwiałem 900 zł A sondy niemamy i nigdy niemieliśmy

lysy13, ten tlumnik to raczej nie jest od fiata? Wyglada mi na custom spawany z kwasówki. Tak?

Tak dokładnie ale tu na forum mają lepsze

W tym problem że mnie na chwile obecną wystarczył by ten od Fiata. Znalazłem ten o którym wspominał PKO 07.17 tylko że to jest zespół tłumników, załączam obrazek. Chciałęm się dowiedzieć czy to faktycznie to? Jeśli tak to który wstawiać środkowy czy końcowy. Rozumiem że trzeba też wykonać przeróbkę kolanka z przyłączem i końcówki samego wydechu. PKO pisał że ktoś mu to zrobił za 400 z materiałem. Chciałm się dowiedzieć gdzie to robili ( w Trójmieście) bo bym też tam podjechał i po sprawie.

Cześć Pradziad. Ja mam to samo co PKO miał, bo teraz ma ten za 900 zł.
Przeróbke kolanka musisz oczywiście zrobić.

Pan Bartek nam robił ten wydech. Jako, że pracuje w IC to poprostu go kupi, a Ty przyjedziesz tylko na montaż.

Urzęduje w Bożym Polu, także tragedii nie ma :

Bartek - 506-247-937

P.S. musisz kupić tylko to 0.7 17

jestem na etapie testowania nowej wersji tłumika jaki ma PKO po małej przeróbce opinie na ten temat niebawem pojawią się na forum ciekawostką jest przepustowość tłumika i to w jakim stopniu można ją zwiększyć aby wszystko działało prawidłowo

generalnie zasada jest prosta przepustowość ma wpływ na optymalną prędkość turbiny a co za tym idzie ciśnienie doładowania trzeba tak dopasować tłumik (parametry przepustowości) aby turbina kręciła się szybciej jak normalnie lecz nie za szybko bo wtedy pojawia się problem auto wpada w tryb awaryjny a błąd jaki pokazuje komputer to za wysokie ciśnienie doładowania tak to wygląda w wielkim skrócie

Szupryk,
dzięki za namiary, będę zakładał u Pana Bartka. Bo mój Smarciak już ledwo dyszy. Jak podjeżdzam na obwodnicy pod jakieś wzniesienie to mi kuca prędkość np. ze 100 do 70. Dodatkowo jeszcze jakieś wycieki oleju się pojawiły. A jak silnik zimny to już całkiem lipa.

Pytanie jeszcze mam odnośnie oryginalnego tłumnika. Ktoś rozpruwał może żeby wybebeszyć katalizator? W środku jest on metalowy czy ceramiczny? I w której części tłumnika się znajduje? bliżej wlotu czy wylotu?

tu masz z innego forum zdjęcia tłumika rozciętego temat kolegi Kolo

http://smartlandia.pl/viewtopic.php?t=16...t=t%B3umik