sprawdziłem stan mojej poduszki przedniej, guma jest popękana, ale jeszcze się nie oddzieliła od środkowego wałeczka. Czy to już czas na wymianę?

Skoro jest juz spekana to pewnie znasz odpowiedz predzej czy pozniej cie to czeka

Wymień nie potrzebnie silnikiem trzepie

Czy ktoś może opisać krok po kroku jak wymienić poduszkę środkową?

Kładziesz się pod auto, podstawiasz sobie podnośnik pod miskę olejową żeby się sam nie opuścił, odkręcasz długą śrubę która przechodzi przez poduszkę, opuszczasz silnik i odkręcasz poduszkę.

A jak po wyjęciu tej długiej śruby opuszczam silnik?
na jakie i ile śrub oprócz tej długiej jest ona przykręcona? I czy jest do nich dostęp?

Dostęp jest w miarę normalny jeśli nie masz dużych dłoni. Jak podstawisz sobie podnośnik pod miskę olejową (ja to robię przez deskę aby nie uszkodzić miski) to opuszczasz silnik podnośnikiem.

Ja w swoim jak robiłem to dla wygody postawiłem auto na 4 kobyłkach żeby wygodnie było położyć się pod auto. Jak wyjmiesz tą długą śrubę to poduszka z tego co pamiętam jest przykręcona na 2 śruby. Jaki klucz to Ci nie powiem, bo nie pamietam.

Ponosząc auto jak do wymiany koła - podpierając na progu, wówczas silnik "opadnie" z przodu.
Poduszka mocowana jest na dwie śruby. Jeżeli jeszcze nie masz poduszki to wygląda ona jak na zdjęciu, widać tam też otwory śrub mocowania poduszki (ozn. czerwono) jak i otwory mocowania uchwytu (ozn. niebiesko) poduszki.
   

Hej,

Dzisiaj przerabiałem, klucz E14 (E-Torx) do poduchy.
Generalnie dawno tak nie przeklinałem w garażu. Zrobiłem jak koledzy pisali, podnośnik pod michę, wykręciłem ta śrubę co łączy poduchę z blachą (17tki), wyciągnąłem opuściłem silnik i próbowałem dojść do śrub od poduchy różnymi kombinacjami, E14 płaskim, jak już mi się udało założyć to nie było jak przyłożyć siły, grzechotka, która miałem pod ręką (1/2") to nie szło jej ruszyć. Jakoś w końcu mutlidźwignią (rurą o rurę itd...) ruszyłem to poszło.
Najlepiej grzechotka 3/8" z E14, ew można z góry (przez pokrywę silnika) można E14 + kardan + przedłużki sobie trochę pomóc, albo jakieś kombinacje na z przejściówkami 3/8" na 1/4"
Jak smarek ma klimę to gorzej, bo węże od klimy akurat idą tak, że przeszkadzają. Generalnie wygrałem, ale dostęp nie jest idealny.

Dojście straszne do tej poduszki(przedniej). W Smarcie idzie się do tego przyzwyczaić)) Śruby od ramy(x2) odkręcacie od dołu po omacku, czy lepiej na przedłużkę od góry?