Kolego
Ja od prawie pół roku testuję nowego Smarta.
Wady jest dłuższy o 20 cm - przez co jak parkuję w poprzek, smarciak wystaje bardziej niż moja stara 450
Jest nowy - spróbuj kupić do niego radio na Alle lub coś do środka,
Silnik ma 999cm a stary miał 699 i praktycznie tę samą moc.
Nie ma pomarańczowych tapicerek,
Trudniej kupić kolorowe panele,
Ma szersze opony z przodu, a bez wspoamagania to problem.
Same wady!!!
A tak na poważnie, to te wszystkie wady mogą być i zaletami,
Smart to Smart, ma swoje wady wynikające z konstrukcji, które są zarazem jego zaletami.
Jak dla mnie najbardziej denerwujące jest ECO w mhd.
Kwestia wyboru, czego potrzebujesz i czego oczekujesz,
i ile chcesz wydać kaski na początku.
Na Verva Street Racing były Brabusy za 175 tys. zł - 6,5 do 100.
Najlepiej jedź na jazdę próbną lub umów się z kimś z forum albo pojaw się na jakiś spocik.
PS. Ta jest Panie Webmaster
Ja od prawie pół roku testuję nowego Smarta.
Wady jest dłuższy o 20 cm - przez co jak parkuję w poprzek, smarciak wystaje bardziej niż moja stara 450
Jest nowy - spróbuj kupić do niego radio na Alle lub coś do środka,
Silnik ma 999cm a stary miał 699 i praktycznie tę samą moc.
Nie ma pomarańczowych tapicerek,
Trudniej kupić kolorowe panele,
Ma szersze opony z przodu, a bez wspoamagania to problem.
Same wady!!!
A tak na poważnie, to te wszystkie wady mogą być i zaletami,
Smart to Smart, ma swoje wady wynikające z konstrukcji, które są zarazem jego zaletami.
Jak dla mnie najbardziej denerwujące jest ECO w mhd.
Kwestia wyboru, czego potrzebujesz i czego oczekujesz,
i ile chcesz wydać kaski na początku.
Na Verva Street Racing były Brabusy za 175 tys. zł - 6,5 do 100.
Najlepiej jedź na jazdę próbną lub umów się z kimś z forum albo pojaw się na jakiś spocik.
PS. Ta jest Panie Webmaster
"Cytrynka" FT 2011, 1.0 był mhd jest Brabus