Cześć,

Mam problem z doborem części. Muszę wymienić Oil breather pipe. Uduście mnie, ale przez korzystanie z Evilution i FQ101 nie mam pojęcia jaka jest polska nazwa, gdzieś widziałem hasło "odma"... W EPC znalazłem dwa numery części różniące się jedną cyfrą i z tą samą nazwą części "BREATHER PIPE PART THROTT"...:
1. Q 0018484V001000000
2. Q 0018484V002000000

...opatrzone niezrozumiałym dla mnie komentarzem "FIRST EXHAUST STOCK OF OLD PARTS UP TO IDENT NO. 20200101". Macie pomysł która z części jest odpowiednia? VIN samochodu to: WME4524341L034395

Pozdrawiam i z góry dzięki jeśli ktoś ma pomysł.
Adam

Poprawnej nazwy polskiej nie znam. Po niemiecku Teillastentlüftung (TLE).
Ja nazwał bym to: odpowietrzenie skrzyni korbowej silnika dla częściowych obciążeń.
Uszkodzony zawór zwrotny, będący częścią tej "rurki" jest częstą przyczyną przedwczesnej śmierci silników.

Nowy numer części wg MB A160 018 06 12

pozdrawiam
smart452

Czesc,

Jestes pewien co do numeru czesci? EPC podaje taki numer jak napisalem wyzej.

Pozdrawiam,
Adam

Cześć,

Ponawiam pytanie - jesteś pewien co do numeru części? Dostałem odpowiedź z ASO Mercedesa: "A jeśli chodzi o odpowietrznik, ten numer, który Pan podał nie jest do tego modelu".

Pozdrawiam,
Adam

Edit: Evilution podaje: A1600180312

(31.10.2012, 14:52)charly napisał(a): Cześć,

Ponawiam pytanie - jesteś pewien co do numeru części? Dostałem odpowiedź z ASO Mercedesa: "A jeśli chodzi o odpowietrznik, ten numer, który Pan podał nie jest do tego modelu".

Pozdrawiam,
Adam

Edit: Evilution podaje: A1600180312

I taki jest prawidłowy

Odpowiedź z łódzkiego ASO: "ten nr również nie jest od tego silnika (pasuje do 332, 432)" :/

W ostatnim czasie kupowałem kilka sztuk. Miedzy innymi dla PKO.
Jedna z nich przeznaczona do mojego roadstera
   
cały czas leży oryginalnie zapakowana na biurku i czeka na wymianę

pozdrawiam
smart452

Ponieważ nie dało mi to spokoju, postanowiłem jeszcze raz zweryfikować.
ASO Łódz ma rację,
A160 018 03 12 jest przeznaczone do silników 37,45,51 i 60KW.
A160 018 06 12 do silników 51 i 55KW.
Wynika z tego, że prawidłowym numerem dla roadstera 82KM (60KW) jest ...03 12.
Przepraszam za wprowadzenie w błąd .
Nie było to zamierzone, informację miałem z niemieckiego MB, który serwisuje również smarty

pozdrawiam
smart452

smart452, wpierw dostali ode mnie ...06... i napisali, że złe. Potem, za evilution przesłałem nr ...03... i właśnie ostatni cytat był odpowiedzią na ...03... Już zgłupiałem. Jesteś PEWIEN, że ...03... to dobry numer?

Za Evilution: "Part number is either 0003134 V008 0000 00 (updated to A1600180312) or 0018484 V002 000 00" więc by się zgadzało.

(31.10.2012, 15:53)smart452 napisał(a): Ponieważ nie dało mi to spokoju, postanowiłem jeszcze raz zweryfikować.
ASO Łódz ma rację,
A160 018 03 12 jest przeznaczone do silników 37,45,51 i 60KW.
A160 018 06 12 do silników 51 i 55KW.
Wynika z tego, że prawidłowym numerem dla roadstera 82KM (60KW) jest ...03 12.
Przepraszam za wprowadzenie w błąd .
Nie było to zamierzone, informację miałem z niemieckiego MB, który serwisuje również smarty

pozdrawiam
smart452

Ten, tego ważna informacja - podepniesz w technicznym?
A może sprawdzisz jak to wygląda w 450? Może być podobny temat.

A dlaczego po VIN -nie Łódź nie jest w stanie dojść prawidłowego numeru cześci?
Wygląda to na zabawę w statki: nie trafiony, nie trafiony.