TO NIE ZASZKODZI.

A przeczytales watek ? Trzeba pojezdzic zemy smar sie rozszedl. Za duzo tez zle. I czy psikes wlasciwym jak napisali na evolution ?
Jesli bedzie dalej trzeszczec to znaczy ze to docisk sprzegla albo lapa..

(10.04.2013, 10:34)krzyss napisał(a): A przeczytales watek ? Trzeba pojezdzic zemy smar sie rozszedl. Za duzo tez zle. I czy psikes wlasciwym jak napisali na evolution ?
Jesli bedzie dalej trzeszczec to znaczy ze to docisk sprzegla albo lapa..

Kupilem taki jak kazales
http://allegro.pl/kon46-white-lithium-gr...97107.html
Od momentu nasmarowania przejechalem 50km

Wymienili w warsztacie wysprzeglik na nowy biegi sie wyświetlają ale samochód nie jedzie gdzie może byc problem ??? dodam ,ze kupilem malucha ad szkopa /nie turek/ ale handlarz który miał wyjety akutator i zapewniał ,ze to jest przyczyna . Jutro wstawie ponownie stary i zobacze co bedzie ,ale czy ktoś się z tym zetknął bo w warsztacie /ok ludzie/ nie maja doswiadczenia z półautomatyczna skrzynią

Niech podlacza mercedesowski komputer diagnostyczny NIE UNIWERSALNY i sprawdza co wyskakuje.

nowy wysprzeglik wogóle nie reagował natomiast stary troszke ruszył do przodu i zaczął szarpać. Reasumując jeżeli nie wykasuje się błedów w jednostce sterujacej to nowy wysprzeglik nie bedzie działał??? no i dlaczego troche reaguje na starym a na nowym nic??? Pozdrawiam

Moze jest zle ustawiony tu masz telefon do Tomka z Luzina który ogarnia smarty może coś podpowie 663 313 188

(27.09.2008, 18:22)Sebartus napisał(a): Jest możliwośc poruszania w lewo lub w prawo, teraz masz max w prawo. Musisz troszku przesunąć w lewo przykrecić i zobaczyć czy jest ok jak nie to znowu rekulujesz tak długo aż wyczujesz że jest ok. Możesz także zrobić tak iż luzujesz na maxa 3 mocowania i on sam powinien sie dopasować ( ale z tym bywa różnie, czasami trzeba troszku się pobawić )

Witam ja chciałbym podpiąć się pod ten temat - mam 2 smarty jeden rusza normalnie zaczyna jechać od razu przy delikatnym naciśnięciu gazu a w drugi smark rusza przy znacznie większych obrotach silnika - wszystko działa prawidłowo jednak drażni mnie ta różnica - dlatego prosiłbym pomoc w regulacji skrzyni tak by sprzęgło brało przy niższych obrotach. Widzę że trzeba wyregulować jakiś siłownika ale nie mam pojęcia jak on wygląda i gdzie się znajduje - czy ma ktoś jakieś zdjęcia albo jakiś filmik ja to regulować ?
z góry sorry jeżeli to już gdzieś jest wyjaśnione a ja tego nie znalazłem ...

Przy takich objawach trzeba dosunac akutator oraz zrobic kalibracje komputerem star diagnoza !

Dokładnie tak jak napisał krzyss możesz jeszcze przesmarować w środku . No i strojenie dopasowanie do sprzęgła wtedy to coś da .