nie ma sprawy zawsze chętnie pomogę jak będę potrafił pomóc

Zauważyłem jeszcze ze na zaparkowanym aucie jak tylko przełączę kluczyk w pozycje 1 to słychać jak by takie zgrzyty w wirniku od strony silnika, czy to mogą być szczotki w alternatorze?
Po wyłączenie kluczyka z pozycji 1 na 0 słychać to samo.

Te zgrzyty bez odpalania silnika to pewnie akutator ktory wciska i wyciska sprzeglo...

(02.04.2013, 15:21)krzyss napisał(a): Te zgrzyty bez odpalania silnika to pewnie akutator ktory wciska i wyciska sprzeglo...

A te zgrzyty można jakoś usprawnić by nie były słyszalne czy co z tym sie robi?

Co do zgrzytania na smarować akutator przez uszczelkę http://www.evilution.co.uk/533 nie trzeba go wymontowywać, ściągasz ta uszczelkę i wkładasz rurkę ze smarem (white lithium grease)

(02.04.2013, 20:12)krzyss napisał(a): Co do zgrzytania nasmarowac akutator przez uszczelke http://www.evilution.co.uk/533 nie trzeba go wymontowywac, sciagasz ta uszczelke i wkladasz rurke ze smarem (white lithium grease)

A mozesz mi powiedziecz czy chodzi tu o ta uszczelke zaznaczona na zielono? Sciagam ja i jaki smar tam wpuszczam?

Napisałem Ci w nawiasie jaki smar, wpuść go przez ta gumkę zaznaczona na zielono.

(02.04.2013, 20:12)krzyss napisał(a): Co do zgrzytania nasmarowac akutator przez uszczelke http://www.evilution.co.uk/533 nie trzeba go wymontowywac, sciagasz ta uszczelke i wkladasz rurke ze smarem (white lithium grease)

Dzis wpuscilem tam tyle smaru ze juz nawet troche wyszlo bokiem z tej gumy, ale nadal akutator slychac jak zgrzyta, szczegolnie jak auto troche postoii.
Czy ten smar musi troche pobyc w akutatorze by efekty zaczely byc slyszalne?

to nie pod gumą skrzypi
miejsce styku bolca z łapą sprzęgła , ila smaru tam nie dasz to i tak za chwile go nie będzie , najskuteczniejsza metoda to zignorować

Czyli niepotrzebnie kupilem ten smar wlazilem do kanalu i wpuszczalem to g...