Jak masz zamknięte auto to szybko dwa razy wciśnij przycisk otwierania na pilocie.

Może ktoś się orientuje który bezpiecznik odpowiada za otwieranie tylnej szybki bo wczoraj wszystko działało a dzisiaj nie idzie otworzyć z przycisku w kluczyku ani że środka guzikiem

Proszę bardzo rozpiska
http://www.evilution.co.uk/info/600cc_45...layout.htm

Dzięki wielkie idę szukać

Niestety bezpieczniki są dobre zostaje wymiana zamka :/

Mam jeszcze jedno pytanie czy kupując zamek da się przeszczepić elektrykę do tego co mam teraz?

Przyczyna znaleziona spalony silniczek który popycha pałąk od zamka wymieniłem cała puszkę i śmiga

Podpowiedzcie bo normalnie się wykończę wpiąłem się w kabelki ze schematu podanego stronę wcześniej i teoretycznie przycisk działa tzn otwiera tylną szybę ale właśnie jedna puszeczka z silniczkiem odpowiedzialna za otwieranie klapy z pilota się spaliła pomyślałem że to śmierć naturalna kupiłem drugą ale dzisiaj zajechałem pod blok naciskam a tu cisza druga się spaliła jako że elektryk ze mnie marny to nie wiem co mam z tym zrobić przekaźnik/bezpiecznik do tego dorzucić czy co?

Jaka puszeczka?

Coś podobnego do tego http://www.e-goldcar.eu/pol_pl_VW-Golf-I...7770_1.jpg siedzi obok zamka w klapie

Schemat i opis brałem z tego wątku http://smartklub.pl/t-przycisk-otwierani...078?page=3

Toż to coś to zwykły siłownik. Podłączenie na pół sekundy napięcia powinno go ruszyć.

Właśnie nie pierwszą puszkę rozebrałem i silniczek który to napędza po prostu się zjarał z tym jest pewnie tak samo i nie wiem dlaczego

Nie odcina napięcia przekaźnik, może ma styki sklejone? Uważam że to przekaźnik, choć do końca nie wiem jak to działa.