Dzwoniłem do niego i kazal mi wlasnie aku sprawdzic. Podjechac to jedynie laweta moge teraz :/

Akumulator raczej nie jeżeli wyświetla X , może być rozprogramowany kluczyk lub uszkodzony odbiornik sygnału z kluczyka który znajduje się na tunelu środkowym między dźwignią zmiany biegów a ręcznym . http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...y-receiver

Jak się pilotem smarta nie otworzy to się immo nie rozbroi i choć wejdziemy kluczykiem to po włączeniu zapłonu będzie X na wyświetlaczu. Tak samo będzie X na wyświetlaczu jak po minucie od otwarcia drzwi pilotem nie włączy się zapłonu.
 Takie zabezpieczenie żeby nikt auta nie zajumał.
Podstawowa sprawa to akumulator, czy będąc w środku można drzwi zaryglować lub włączyć światła- jak zgaśnie wyświetlacz po włączeniu świateł to raczej słabo z akumulatorem.

Drzwi sie zamykaja, ale otworzyc sie nie chca. Wyswietlacz przygasa po wlaczeniu swiatel- wczesniej na to uwagi nie zwracałem, to normalne czy tak samo jasno podswietlenie ekranu powinno byc przy włączonych i wylaczonych swiatlach?

Normalne. Lolek

Akumator spr, napiecie prawidlowe

Wytargales ten fotel kierowcy sprawdzałeś sucho tam?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Sucho i sie poddalem. Czekam na lawete i jade do polecanego Marka z Gorczewskiej. Jak bedzie wiadomo co sie stalo napisze, moze komus na przyszlosc sie przyda

Nie bezpieczniki, nie moduly a : Po raz kolejny kluczyk sie zepsul :(


Pytanie jeszcze mam-czy mozliwe jest zakodowanie kluczyka z 3 przyciskami jesli 'fabrycznie' byl kluczyk z jednym przyciskiem? Szukalem na aukcjach i znajduje jedynie piloty z elektronika dla 3 przyciskow..


Dzieki wielkie wszystkim za dotychczasowa pomoc pomoc!!!

Zamów w SC nuffke sztukę samego modułu bez programowania i brzeszczotu.
Popytaj w Idea SC?
Brzeszczot przekładasz a programowanie we własnym zakresie.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro