Witam

Czytałem że do garreta gt12 do smarta 600ccm 40kW nie ma części zamiennych, że regeneracja będzie się wiązała z zakupem w niedługim czasie drugiego turba, a jako że u mnie turbo świszczy jak parostatek, który wypłynął w piękny rejs to mam pytanie: czy mając trochę pojęcia o majsterkowaniu (wykonałem kapitalny remont silnika MZ ETZ 150 na najlepszych podzespołach na rynku) mogę sam sobie zregenerować kupując samą dmuchawkę jak ktoś pisał?

https://www.ebay.de/itm/Rumpfgruppe-Turb...%3A2334524

i do tego zestaw naprawczy

https://allegro.pl/oferta/zestaw-naprawc...4291fbf951

Da radę to ogarnąć samemu na tych podzespołach? Albo może jakieś źródełko możecie podać z zestawem do regeneracji?

Problem nie jest w podzespołach bo o ile sam dasz radę powymieniać bebechy, to później wyważyć już nie, bo zakładam, że sprzętu specjalistycznego do tego nie masz? A to jest najważniejsze w regeneracji turbiny po wymianie środka Więc nie wiem, czy najlepszym rozwiązaniem nie będzie oddać turbinę w całości do regeneracji w pierwszym lepszym zakładzie o tym profilu?

Pozdrawiam z RS Concept

Jak kupisz nową chińską dmuchawkę to po co jeszcze zestaw naprawczy....nowe już chcesz naprawiać. Zestaw naprawczy to jak chcesz swoją turbinę reanimować .

Czyli wymiana samej dmuchawki jest dopuszczalna? Czy mimo to trzeba wyważać?

Na allegro już od 300 kupisz , w niektórych ofertach pisze że jest wyważona. Przed wymianą warto sprawdzić jaki masz stan rurki smarowania i spływu oleju oraz chłodzenia ( ta krótka). Przy wymianie samej " dmuchawki nie musisz odkręcać kolektora no chyba że popękany i kwalifikuje się do wymiany.

Okej, a możesz mi podać jak to dokładnie się nazywa? Pod czym szukać?

PS. Jak wiem, że turbo padło (ewidentnie świzdu gwizdu) to może rzucać olej do cylindrów i go dusić? Przy gwałtownym przyspieszaniu silnik pracuje jak simson z opóźnionym zapłonem

KORAS to sie nazywa

Np taki..... https://allegro.pl/oferta/turbo-kartridz...9245974769 poszukaj może znajdziesz coś co bardziej podpasuje

Wyważenie kolego!!! resztę zrobisz tego nie! Ale może się uda...

Odkrec dolot zobacz czy jest olej. Ja stawiam ze to nie turbina tylko silnik kaput.