Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

450 benzyna - silnik, pierścienie, tłoki, zawory czyli remont lub wymiana

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
450 benzyna - silnik, pierścienie, tłoki, zawory czyli remont lub wymiana
#21
 waflo 
Wiadomosc wyslana...
 Odpowiedz
#22
 Gość 
Mam jeszcze jeden problem

A mianowicie: mechanik, który robi mi smarka nie zna momentów dokręcenia panewek głównych i korbowych. Czy ktoś z Was zna te parametry. Smark f2 2003 silnik 700
-


Mechanik znalazł momenty dokręceń.
 Odpowiedz
#23
 Gość 
Już jest zrobiony!!!

Chodzi jak zegarek szwajcarski (swatch)

Mogę z czystym sumieniem polecić tego mechanika.

Jeśli ktoś chce namiary to dajcie znać na maila - mail to: q-backi@wp.pl

wymieniłem:
pierścienie, uszczelka pod głowicą, uszczelniacze zaworów, przednia i tylna uszczelka wału korbowego, zawory wydechowe, swiece, olej mobil1, płyn w chłodnicy.

Koszt robocizny: 1900 zł brutto
koszt części: 700 zł brutto (tylko oryginalne)

dodatkowo wymieniłem łącznik stabilizatora i sworzeń.
 Odpowiedz
#24
 kamill 
1900 zl - duuuuzo jak na remont smarta
 Odpowiedz
#25
 Gość 
Jechałem wczoraj autostradą, 110 km/h na 6 biegu i nagle czuję że auto słabnie. Redukuję do piątki, ale nic to nie zmienia. Lekko poszarpuje smartem. Zjeżdżam na pobocze i samochód gaśnie. Odczekałem chwilę, zapaliłem (odpalił bez problemu) i próbuję jechać- przyspieszam ostrożnie (nie cisnę), idzie płynnie, bez żadnych niepokojących oznak, dochodzę do 4 biegu i dalsza jazda przychodzi mu z wielkim trudem... Przestaje się rozpędzać, jadę 60 km/h, więc jest niebezpiecznie. Po chwili ociężale osiągam 70, 80 i stopniowo dochodzę do 100km/h na 5 biegu. Próbowałem jechać na 6, ale to już były zbyt wysokie loty dla mojego smarta. Wyraźnie wzrosło spalanie. W pierwszej chwili pomyślałem że padła turbina, ale po około 30 km, gdy zjechałem z autostrady smart zaczął chodzić jak traktor, przypominało to pracę silnika tuż przed remontem, gdy chodził na 2 cylindrach (tak pyrkał sobie...). Mój smart ma 162 tyś km przebiegu, przejechałem nim 4 tyś km od remontu, ale przyznam, że to był taki remont-sremont, bo wymieniliśmy tylko to, co się popsuło czyli zawór i chyba pierścień, ale nawet tego nie jestem pewien... Olej palił w granicach 1litra na 600 km, a średnie spalanie benzyny utrzymywało się na poziomie 6l/100km. Znajomy smarciarz powiedział, że w wyniku spalania oleju mógł zapchać się katalizator, co spowodowało takie, a nie inne efekty.
Co o tym sądzicie?
pzdr

PS
Jeszcze jedno- zanim wjechałem na autostradę, wlokłem się w korku i w momencie, gdy automat jechał na 1 biegu, tuż przed zatrzymaniem wrzucał luz, po czym smart przygasał - zapalała się kontrolka oleju. Tak się zaduszał jakby...
 Odpowiedz
#26
 kamill 
moje uwagi : przy remoncie powinienes wymienic wszystkie zawory oraz pierscienie.
JEsli zapala sie kontrolka oleju na postoju to oznacza ,ze jest slabe cisnienie i nie ma kompresji odpowiedniej - wina panewki mogly juz pusscic . Reszty nie wiem . Spalanie 1 litra na 600 km zalicza sie do kapitalnego remontu
 Odpowiedz
#27
 waflo 
Pundyx podjedz do jakiegos warsztatu sprawdzic kompresje w cylindrach..zaplacisz za to ze 20zl, a odrazu bedziesz wiedzial "co w trawie piszczy", a raczej "co w silniku nie gra" Smile

Jadac Smartem na 6tce silnik pracuje pod duzym obciazeniem...ja zadko uzywam tego biegu. Wskaznik cisnienia doladowania przy jezdzie na 6tce malo kiedy schodzi ponizej 0.5Bar. Wyglada na to jakby u Ciebie upalil sie lekko ktorys z zaworow wydechowych i straciles kompresje na jednym z garow. Wiadomo, ze auto bedzie odrazu slabsze. Wkrotce zawor ukruszy sie dalej i samochod zacznie pracowac na 2 cylindrach...
 Odpowiedz
#28
 Gość 
A powiedzcie czy przy tak dużym przebiegu (162tys km) lepiej wymienić silnik, czy babrać się z częściami? Ostatnio na Allegro był silnik za 1200zl z przebiegiem okolo 32tys km, ale czy prawdziwym, tego nawet Bozia nie wie...
pzdr
 Odpowiedz
#29
 All-capone 
jak masz 162 to ktos go juz naprawiał a te silniki uzywane to juz prawie mnie utratę głowy kosztowały więc teraz jak czegos nie rozbiore na częsci pierwsze to nie sprzedam Smile
silnik z gwarancja na 10 tyś km kosztuje 2,5 tyś a stary do zwrotu


Wszystkie wiadomości proszę kierować na  Brzostek911@o2.pl 
 Odpowiedz
#30
 Gość 
Kurcze, brzmi apetycznie, ale ja jestem z Legnicy (Dolny Śląsk), więc mam kawał drogi...
"Stary do zwrotu" oznacza że ja go zabieram?
Ile czasu trwa wymiana silnika? Gdzie dokładnie musiałbym dostarczyć trupa?

Są zniżki dla studentów? Przywiozę też dobre ciasto od mamy...
 Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Termostat wymiana. Damianonee 2 532 19.11.2023, 11:10
Ostatni post: Damianonee
  Silnik 0.8 cdi przekładka easy81 9 1.018 13.10.2023, 12:07
Ostatni post: obwd-crash
  450 - Wymiana poduszek silnika, poduszka, poduszki greebo77 102 83.320 22.07.2023, 20:37
Ostatni post: tkm_smart_
  głośny silnik 0,8 cdi sqter1971 14 1.999 01.03.2023, 16:40
Ostatni post: raffa
  Wymiana silnika Łukasz_K 3 989 20.01.2023, 21:38
Ostatni post: raffa
  GO remont 450 paboz 4 1.531 01.12.2021, 18:36
Ostatni post: paboz
  silnik gaśnie samoczynnie 46 33.218 30.09.2021, 20:26
Ostatni post: APeZet
  Silnik nie odpala rafalamper@tlen.pl 3 1.486 21.06.2021, 20:33
Ostatni post: APeZet
  stuki w silnik 0.8 dci 2001 rok Jarek2672 3 1.663 02.05.2021, 11:49
Ostatni post: Jarek2672
  Napięcie na wtyczce wtryskiwacza - benzyna sewcio 19 7.703 25.01.2021, 09:25
Ostatni post: sewcio



Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu