Benzyna, ja wiem że w momencie włączenia klimy zaczyna działać kompresor i to słyszę również, ale towarzyszy temu czasem przez chwilkę taki głośniejszy pisk, hmm ciężko ten odgłos opisać, a później już jest cisza

to rolka albo pasek do wymiany nic poważnego nie ma co się martwić

To dobrze że nie muszę się martwić i mam nadzieję że to nic wielkiego nie będzie

Warto jeszcze sprawdzić łożysko w kompresorze samo mało kosztuje a jak sie zatrze to leci cały kompresor i wtedy nie jest fajnie

[temat przeniesiony]

Witam,
mam wielki problem z klimatyzacja w moim smarcie!

Walka z tym ustrojstwem zaczela sie w zeszle wakacje, kiedy to okazalo sie, ze nie dziala. Po podlaczeniu w warsztacie wyszlo na jaw, ze jest nieszczelna.
Panowie znalezli punkt zapalny, wyslali rurke do spawania (?), wmontowali, nabili klime i powiedzieli ze dziala.
Od samego poczatku nie bylem zadowolony z efektu , gdyz na forach smarta wyczytalem, ze w samochodzie mozna nawet zmarznac! To co natomiast moja konserwa oferowala na pewno nie bylo tym co sobie wyobrazalem.
Panowie pokazali mi na termometrze wlozonym w dmuchawe i faktycznie wskazywal on 8 stopni(niby zimno :P).
Ale po miesiacu klima zdechla ponownie( w dodatku w upalnej hiszpanii...).
Po powrocie bylo juz w PL chlodno i sie do warsztatu nie fatygowalem, jedynie powiedzialem, ze przyjade na wiosne.
Wiosna za oknem pojechalem do panow, podlaczyli, stwierdzili, ze maszyna trzyma cisnienie jednak zauwazyli na kontrascie jakies male wycieki na zaworach. Poniewaz nie mieli zaworow na miejscu ustawili mnie na czwartek... i teraz zastanawiam sie czy fatygowac sie ponownie do tego warsztatu, czy moze przedstawic sytuacje komus kto w Łodzi zna sie o wiele lepiej ?!

Najbardziej martwi mnie fakt, ze po pierwszym nabiciu, mrozu to w tym maluchu nie bylo co bardzo mnie irytowalo i boje sie ze teraz mimo wymiany zaworkow nic sie nie zmieni i efekt bedzie tak samo marny jak poprzednio

dodam, ze pierwsza naprawa kosztowala mnie 700 złotych wraz z wymianami wszystkich filtrow i nabiciem.

Czy ktos ma propozycje rozwiazania ?!

profesor
Adept



ja pierwsze słysze żeby w smarcie można było przy klimie zmarznąć, wręcz odwrotnie, ponoć klima działa bo działa ale zimno w tym maluchu to raczej nigdy nie bedzie.
Co prawda 450 ki miałam bez klimy, ale w 451 też nie działa tak żeby marznąć. Owszem... coś tam czuć chłodniej, ale szału nie ma.

kasiunqa
Pasjonat

Zależy przy jakiej temperaturze zewnętrznej zmarznąc, ale jesli termometr, który włożyli ci panowie do nawiewu wskazywał 8 stopni, to naprawde klima działa idealnie, mi po nabiciu pokazywąło ok 9-10 stopni

Pozdrawiam

Też kiedyś tak myślałem, że klima w smarcie nie mrozi ale ledwo co chłodzi ale... sprawna klimatyzacja w smarcie w 450 i 451 mrozi - na wylocie bez problemu w jedym i drugim miałem 5 stopni, trzeba jednak pamiętać o jednym - w smarcie 450 klimatyzacja nie działa w trakcie przyspieszania i z tego co pamiętam na postoju. Klima najbardziej jest wydolna w trakcie jednostajnej jazdy. Jesli wam klima chłodzi a nie mrozi to oznacza że czas coś w niej pogrzebać.

U mnie też nie działa :(

Kurcze...
Tak to jest jak się nie jeździ samochodem. Mój roadster stał pod chmurką 2 miechy i teraz nie działa klima. Podjechałem na uzupełnienie czynnika i niby wszystko ok tylko sprzęgiełko się nie załącza i nie działa spręzarka. Użyłem WD40 ale niestety. Po włączeniu klimy wchodzi na wyższe obroty ale nic to nie daje.
Macie jakieś pomysły co to może być??
Z góry dziękuję za podpowiedzi
PZDr

Miałem odwrotnie - sprzęgło załączone cały czas przy uruchomionej klimie.

Znajomy Alla wymienił mi sprzegło i jest Ok.

Samego sprzęgła nie kupisz - musisz znaleźć kompletna sprężarkę.