Nie kupisz samochodu 13 letniego w stanie salonowym, bo coś takiego nie jest możliwe a przy zakupie samochodu trzeba się liczyć z jakimiś kosztami, bo zawsze coś wyjdzie ( chyba, że kupujemy nowy z salonu ale z tym tez rożnie bywa).

Wiem kuri3 ale skoro jadę oglądać samochód w stanie "bardzo dobry" a na badaniu wychodzi, że światła są nie tak (z tyłu i z przodu) + amorków brak to coś jest nie tak chyba? wiem, że właściciel może tego nie wiedzieć ale światła to podstawa...

Podobno da się coś z nimi zrobić (Przód), tak jak mowi pokey

Jak to amortyzatorów brak??? Przecież by nie jeździł... W smarku zawieszenie jest dość twarde, może o to ci chodzi ??

Na ostatnim przeglądzie miały skuteczność ponad 50%, po czym zrobiliśmy może 1000-1500km. Tyle że na przeglądzie był na zimówkach 135/70 i ciśnieniu1.6 Bara , a wczoraj na kontroli były opony na felgach 175/55 i ciśnienie 2bary. Więc chyba mam za duże ciśnienie w oponach i jest bardzo twardy. Nie wiem jakie powinno być odpowiednie ciśnienie

Ciśnienie i opony nie mają nic do sprawności amorów To jest ich tłumienie

(15.09.2013, 12:49)Pokey napisał(a): Jak to amortyzatorów brak??? Przecież by nie jeździł... W smarku zawieszenie jest dość twarde, może o to ci chodzi ??

Chodzi o to, że na badaniu wyszło, że są zużyte, a nie twarde. Przecież zużyty amortyzator nie objawia się twardoscią tylko odwrotnie...

---

(15.09.2013, 13:04)kuri3 napisał(a): Ciśnienie i opony nie mają nic do sprawności amorów To jest ich tłumienie

Dokładnie... O to chodzi.

(15.09.2013, 13:04)kuri3 napisał(a): Ciśnienie i opony nie mają nic do sprawności amorów To jest ich tłumienie

Według mnie jest! Miały ponad 50% w lutym, więc nie sądzę żeby tak szybko się uszkodziły

Właśnie dostałem zdjęcie od Natalki. Takie ma nadkola

No to ty masz mniej, jutro zadzwonie do smarta i pogadam z nimi jak to wyglada ten podklad

---

Ps. Daj znać jak ogarniesz światła...