cały układ dolotowy został wymyty łącznie z kolektorem ssącym i chłodnicą powietrza (niewdzięczna robota naprawdę)efekty tej pracy opublikuję niebawem jak posprawdzam osiągi auta a fotorelacja z całej akcji jak się wyśpię(zabieg zrobiony dziś w dwóch smartach)po kilku przejechanych kilometrach będziemy znać efekty operacji "płukanka dolotu"

Wszystkie te zabiegi i efekty ich przeprowadzenia opisałem w dziale tuning poprawki CDI 26 czerwca.

ile przejechałeś km od tej operacji?? czy zaglądałeś do układu dolotowego? sucho? teoretycznie jak odseparujemy odmę to zawór EGR będzie znacznie mniej narażony na zabrudzenia typu smoła ewentualnie jakiś mały nagar ze spalin lecz wszystko powinno być suche

Przejechane jakieś 1500 km i w dolocie sucho.

a w którym miejscu zamontowałeś separator odmy i jakiej pojemności?

Układ jest obecnie przerabiany mysłę nad czym jeszcze innym jak skończę to wszystko opiszę.

ja założyłem próbny separator i będę obserwował co się dzieje i ile oleju się zbierze w jakim czasie wtedy zastosuję odpowiedniej pojemności separator aby za często go nie opróżniać

Witam mam następujący problem, w warsztacie nalali mi przy wymianie za dużo oleju, zrobiłem trasę 1200km i zauważyłem że kapie olej przed zaworem egr w miejscu gdzie wchodzi gumowy waż z metalowym kołnierzem i uszczelka. Czyściłem parę razy ale olej cały czas się pojawia i kapie. Od dzisiaj sprawdzam jeszcze poziom oleju bo chyba lekko wzrasta ale to się okaże po paru dniach. Smart ma 56tyś przebiegu 2003r silnik CDI.Dziękuje i pozdrawiam

Objawy takie że oleju za dużo i cały wali odmą do dolotu przed turbo rada moja taka aby wywalić odmę doprowadzić stan oleju do takiego jaki powinien być i rozebrać i wyczyścić cały dolot ja bym się jeszcze pokusił o wywalenie EGR.

sprawdź jeszcze dokładnie połączenie metalowego kołnierza z zaworem recyrkulacji tam jest taka zapinka i jak wąż jest niedostatecznie wepchnięty to będzie ci kapało cały czas ponadto tak jak kolega santo jestem za odseparowaniem odmy z kolektora dolotowego(odma robi najwięcej bałaganu w dolocie) wpisz w google "oil catch tank" i zobacz jak odseparować odmę z własnej praktyki polecam taką operację