Witajcie Dobrzy Ludzie !
Czy moze mi ktos opisac jak dokladnie powinna wygladac sruba, ktora mozna spuscic chlodziwo z ukladu chlodzenia - dol silnika nad filtrem oleju.
Czy tam jest jakas podkladka ?
Mam maly wyciek ale nie na gwincie tylko "srodkiem"

Umieszczam to pytanie w 450 bo tak jest wieksza szansa na podpowiedz a 450 i 452 maja taka sama.
Z gory dzieki za pomoc - pilna sprawa !

Tu masz wszystko - http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...olant.html

Frygi, dziekuje za pomoc ale ten material znam i nie daje mi on za wiele. Na 13 zdjeciu, liczac od gory, jest ta sruba ale nie widze dokladnie jaki jest jej koniec zamykajacy ujscie cieczy chlodzacej. Sruba w moim aucie niestety nie zamyka szczelnie i jest wyciek. Wyglada jakby brakowalo tam jakiejs podkladki.

Wiesz nie pamiętam dokładnie ale chyba jest taki oring. Najlepiej sprawdzić przy okazji wymiany płynu. Albo zadzwoń do Tomka ze Smartwarszawa lub do warsztatu Marka z Górczewskiej. Tam na 100% bedą wiedzieć.


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Moze komus sie przyda taka informacja. Cieknaca srube do spuszczania plynu chlodzacego mozna zastapic sruba spustowa do miski olejowej:
AUDI, SEAT, VW, SKODA numer czesci N90813201 , N90813202.
Wymiary to: M14, dlugosc 22mm, gwint 1,5. Leb sruby na klucz 19. Zakoczona jest stozkiem, ktory dobrze zamyka odplyw. Tyle, ze musialem zdjec uszczelke jaka jest tam w komplecie. Dzieki temu mozna idealnie zastapic oryginalna MB.
Sruba ta oczywiscie nie ma otworow jak oryginalna (nawiercona wzdluz i w poprzek, dzieki czemu plyn leci strumieniem, nie rozbryzguje sie dookola). No, ale to tez nie jest problemem.