Ja kupilem hankooki h730 wielosezon i na razie ok, do takiego autka 2 komplety opon przy naszych zimach to zart. Na sniegu i tak zadna zimowka w smarcie nie ma trakcji (waskie opony i naped na tyl) i trzeba troche zwolnic.

Jesienią po raz pierwszy pomyślałem że "przepękam" zimę w Smarcie 451 na całorocznych (chyba jakieś Kumho czy Hankook)... Opony po ok. dwóch tygodniach wymieniłem na stricte zimowe Kumho...

Całoroczne na zimnym niezbyt dobrze się kontroluje tor jazdy, uślizgują się na boki oraz ogólnie czuje się w czysie jazdy, że są dużo gorsze od zimówek.

Do tej pory użytkowałem opony lato/zima i przy tym też pozostaję. Szkoda się rozwalić tylko dla oszczędności kilkuset złotych.

Limited przepękał tą zimę na letnich które były na wykończeniu - DOT 2009. W tym czasie były 3 (trzy) dni gdy nie dało rady pojechać pod wzniesienie do garażu więc stal zaparkowany pod chmurką.
Raczej zainwestuję w dobre nowe letnie opony.
Zimówki mam i nie wstawiałem - 99 % jazdy to ulice Trójmiasta plus zloty.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

Też potrzebuję wymienić opony na jakieś nowsze, bo jednak bieżnik w tych aktualnych pozostawia wiele do życzenia. Zastanawiam się nad kilkoma rozmiarówkami, najbliżej jestem 165/65R15. Niestety zupełnie jestem zielony jakie konkretnie opony kupić, jakiej firmy i na co zwracać uwagę? Wprawdzie pojawiają się rankingi opon letnich, testy takie jak http://www.testyopon.pl/testy/test-opon-...-195-65r15 ale prawda też jest taka, że mowa w nich jest o oponach szerszych typu 195/65R15. Pytanie czy można je przełożyć na 165/65R15 czy jednak będą to zupełnie dwie różne rozmiarówki?

Spróbuj Continental. 451 głównie na takich wyjeżdżał z fabryki. Do 453 też takie zakładają

Tapnięte z SG NOTE 4

(13.05.2017, 10:59)dr-big napisał(a): Jesienią po raz pierwszy pomyślałem że "przepękam" zimę w Smarcie 451 na całorocznych

Ja też myślałem że uda mis ię zimę przelecieć na dębicach navigatorach (całoroczne) ale po drodze do pracy mam taką stromą ulicę że szook. O ile rano jak jadę pod górkę to jakoś szło o tyle z górki później to była jazda bez trzymanki normalnie. Wymieniłem na budżetowe barumy polaris 3 i śmigam do dzisiaj na nich haha. Nie no teraz za letnimi się rozglądam. Kusze mnie te uniroyale rainsport 3, ale na stół trzeba wyłożyć prawie 200 stówki za nie, więc trochę dużo. Ale zwór bieżnika piękny, no i opinie też pozytywne jak tak sobie poczytałem. Jedyny mankament to podobno szybkie zużywanie bieżnika, ale ważne żeby 40 tys na nich się dało zrobić chociaż.

No i przyszła na mnie pora.
Rozum podpowiada kup Hankook Winter i*cept RS W 452 , a kieszeń mówi Falken eurowinter Hs 01 i zostanie na coś jeszcze.
Hankooka znam , ale Falkena spotykam po raz pierwszy.
Potrzeba rady bo głowa puchnie

Ja zanabyłem hankooka, Przemo też się nim chwalił, opinie ma bardzo dobre więc chyba to dobry wybór. Falken to klasa niżej. Ale nie jest powiedziane że zła. Kup to będziemy wiedzieli Zima pokaże

Tapnięte z SG NOTE 8

(07.11.2017, 19:35)damiano.o napisał(a): Ja zanabyłem hankooka, Przemo też się nim chwalił, opinie ma bardzo dobre więc chyba to dobry wybór. Falken to klasa niżej. Ale nie jest powiedziane że zła. Kup to będziemy wiedzieli Zima pokaże

Tapnięte z SG NOTE 8

Właśnie takiej podpowiedzi potrzebowałem. Rozum to rozum będzie Hankook a kieszeń niech idzie do roboty

Temat zamknięty . Dzięki Damian