witam.
Sprawa wyglada nastepujaco.
Wyjechałem na 2 tygodnie, smart nie był używany przez ten czas.
Kiedy wróciłem i chciałem zapalić (łącznie stał może z 3-4 tygodnie) nie chciał ruszyć. Akumulator nowy, skrzynia automat. Alternator poszedł do wymiany, bo był cały zardzewiały, niestety wciąż nie chce ruszyć.
Jakie mogą być przyczyny takiego zachowania? Dodam, że 130tyś km przebiegu i cdi przed liftem

Ale zapalił czy nie

nie i dalej nie chce mimo wymiany prądnicy

Dobre czy mechanik uczy sie naprawić auta na kliencie i wymienia po kolei elementy samochodu, ach ci polscy specjalisci bez urazy kogoś

P.S.
Opisz dokładnie sytuacje czy masz kontrolki na tablicy czy wyświetla ci sie N na wyświetlaczu czy słychać jakiś odgłos z rozrusznika (np takie cyknięcie po przekręceniu kluczyka) więcej informacji a napewno ktoś pomoże...

rozrusznik kreci, ale nie zapala.
zadnych innych objawow nie ma, mechanik z niemieckiego mercedesa, ale na ile zna sie na smartach to nie wiem

Nie jestem mechanikiem tylko człowiekiem który dużo przeżył z W210 Skoro autko długo stało to może zbieg okliczności ale sprawdzić jak pracuje pompa oraz można podejrzeć jak dawkuje paliwo na wtryski podczas kręcenia troche taka zagadkowa sprawa szukajcie też może jakiś podejrzanych wycieków np. koło pompy itp.

Ja tez miałem podobny obiaw przy pf 125p że kręcił się rozruznik ale nie chciał się zapalić i po długim szukaniu okazało się że był nawalnięty moduł zapłonowy (miałem 125p ME czyli wyposażony zapłon elektroniczny)
Może cos takiego jest w smarcie i od tego trzeba szukać czyli układ zapłonowy

Może się pompa zapowietrzyła.
(Na pewno jest to problem pompy, lub wtrysków.)

Na pewno....hmmmmm
bardzo odważna diagnoza,zwłaszcza na odległość.
Mój stał 3 miesiące i odpalił za 1 tyknięciem rozrusznika.

Proponuję żebyś podłączył go pod kompa i sprawdził błędy,może to być np.czujnik położenia wału.Jak kręcisz rozrusznikiem,czy obroty na obrotomierzu podnoszą się?
Jeżeli tak czujnik jest ok.
Kolejna rzecz,jakie jest ciśnienie na listwie?, kręcąc rozrusznikiem (zobaczysz to na kompie)
Powodzenia

smarta w cdi nie da sie zapowietrzyc,chyba ze wyparowalo tobie paliwo 8-)
jak pisal devil najlepiej podlaczyc auto do kompa