Może teraz co niektórzy zrozumieją dlaczego założyłem ten watek

Ja miałem podobną sytuację podczas wyjazdu do Norwegii, co prawda nie zmarzłem, ani nie zachorowałem lecz w standardzie miałem na wyświetlaczu dwie "gałki" lecz czasami była tylko jedna

Przeczytałem cały wątek z (niestety) brakiem zrozumienia...
Gotku - życzę Ci szybkiego powrotu do zdrowia...!!!!!

Radio - zamiast kartonu tekturowego proponuję włożyć stare zdjęcie RTG np. klatki piersiowej... Jest duże, trwałe, odporne na warunki atmosferyczne i przede wszystkim zatrzyma powietrze...

Ja w swoim Smarcie nie mam problemów z dogrzaniem... Nie mam webasta, nie mam nic innego niż przewidział producent tego "cudu" techniki...
Uruchamiam silnik, włączam grzałkę i wio... Po kilku km w aucie jest ciepło a gdy silnik się nagrzeje, świecą trzy kropki...

No co ty....Marcin...NIE ZROZUMIAŁEŚ

Nie masz problemu z grzaniem a wiesz dlaczego?.....
ponieważ masz mniej powietrza w środku Smarta, oczywiście do nagrzania

PS. Chyba wiesz dlaczego?
PS2. Bez urazy

Wiem i luzik...

Ja też chcę taki obrazek odliczający czas zerwania z nałogiem, co prawda JESZCZE pale lecz po głowie "chodzi" mi natrętna myśl......więc chyba pora ją zrealizować

Myślę, że i ty, Gotek, i ty, Radio, i ja ... i wiele innych osób ma niesprawne termostaty.
Radio, Ty chyba pisałeś, że twój termostat napewno jest sprawny - jak można to sprawdzić :-?

Zepsuty termostat dlatego ze niedogrzane ? To w sprawnych silnikach diesla normalne i dosyc problematyczne. Nie musi byc Smart, zeby temperatura nie osiaglala ok. 90°C przy mocnym mrozie i wlaczonym ogrzewaniu . Nawet w trakcie dluuuugiej jazdy.

Cytat:autor Radio w 2009/1/5 0:42:27

Ja też chcę taki obrazek odliczający czas zerwania z nałogiem

http://www.suwaczek.pl

Cytat:autor Ala w 2009/1/5 11:39:03

Radio, Ty chyba pisałeś, że twój termostat napewno jest sprawny - jak można to sprawdzić

Trzeba go wymontować z samochodu, włożyć do pojemnika z wodą zaopatrzonego w grzałkę i termometr i zagotować w nim wodę. Obserwować co się dzieje z termostatem i w jakim zakresie temperatur. Ważne jest to, żeby otwieranie i zamykanie było płynne.
Metoda mocno przedpotopowa ale działa...

Cytat:autor dr-big w 2009/1/5 12:48:02

Zepsuty termostat dlatego ze niedogrzane ? To w sprawnych silnikach diesla normalne i dosyc problematyczne. Nie musi byc Smart, zeby temperatura nie osiaglala ok. 90°C przy mocnym mrozie i wlaczonym ogrzewaniu . Nawet w trakcie dluuuugiej jazdy.

Dużo w tym prawdy lecz jak wytłumaczyć fakt, że są Smarty które się dogrzewają i grzeją w środku???
Pomysł ze sprawdzeniem termostatu uważam za właściwy bo wystarczy, że się niedomyka a temperatura będzie wariowała...

Wydaje mi sie ze to subiektywne odczucia, tak jak jedna osoba chodzi przy 10°C w koszulce, a druga potrzebuje ... kurtki.

To ze wiekszosc oszczednych silnikow diesla nie dogrzewa w zimie jest ogolnie znane i raczej malo prawdopodobny jest fakt, ze w Smartach jest to wina zwyczajnego termostatu. Na obcojezycznych forach tez duzo osob skarzy sie na slabe ogrzewanie w CDI w trakcie mrozu.

U mnie w Smarcie w momencie srednich mrozow, wskaznik temp. pokazuje jedna "kulke" i uwazam to za calkiem naturalne. Bo widze co dzieje sie w innych malych silnikach diesla nowszej generacji ...

Cytat:dragon napisał(a):
Radio - zamiast kartonu tekturowego proponuję włożyć stare zdjęcie RTG np. klatki piersiowej... Jest duże, trwałe, odporne na warunki atmosferyczne i przede wszystkim zatrzyma powietrze...

Dragon a masz może na zbyciu takie zdjęcie, ja mam tylko zdjęcie lewej stopy i nie wiem czy będzie pasowało?