pierścienie panewki łańcuch rozrząd tłoki zawory prowadnice gniazda uszczelniacze pompa olejowa pompa wody turbosprężarka tłumik (zazwyczaj jest rozszczelniony) a co do szlifu to mechanik stwierdzi po rozebraniu silnika czy potrzebny będzie czy nie jaśli coś pominąłem to jakąś drobnostkę pozdrawiam

Troche duzo, troche drogo :/ 3 tys. lekko pewnie ?

2,5 tys. + wymiana twojego turba

Robert znaczy all ma turbine używana w perfekcyjnym stanie za mała kasę polecam

Ok juz napisalem do All'a.

A czy ktos zna może dobrego niedrogiego eksperta od smartow ktory moglby mi przeprowadzic taki remoncik ?

Najlepiej w zachodniopomorskim.

Silniki 600 można mieniać rocznikowo dowolnie pomiędzy sobą.
Jedyna różnica to wyjście na jeden czujnik, który bodaj w późniejszych wersjach nie występuje.
Osprzęt nie stanowi więc można kupić goły silnik i zrobić przekładnę.

Tylko że trzeba wiedzieć jak prawidłowo zestawić wszystko do uruchomienia.

hhe dobry mechaniuk to taki co robi smarty jakis czas i wie co w nich piszczy

Ziemek u ala zostawiłeś swoje turbo?
a jak nowe? Daje rade w zimowe dni?

hehe mało daje jestem królem driftu