Rdza na alternatorze tworzy się pomiędzy stojanem, a wirnikiem- bardzo mała szczelina i goły metal.
Jak zacznie rdzewieć od nie używania to tak rdza napuchnie że zamyka szczelinę i wówczas żadne czary nie pomogą.

Można by wd40 tam wpsikać to jest szansa że odpuści. Ja u siebie po wytarganiu alternatora wpuściłem deko oleju i wówczas jakoś puściło.
Co mogę koledze poradzić to kupić nowe paski, a te stare przeciąć żeby się nie męczyć w odkręcanie koła i alternatora.
Przetnij jeden- ten co napędza alternator, ten od klimy ocal.
Jak odpali to nowe paski w bagażnik i do mechanika.

Ostatnio alternator rozruszalem nawet bez zdejmowania paska.Trzeba zdjac oslone paska i klucz 22 czy 24 wlozyc w kolo alternatora.Poruszalem przod tyl kilka razy i juz puscilo.Smartem trzeba jezdzic bo alternator nie lubi stania w miejscu

A może TO?













Nie mogłem sie powstrzymać.
Sorki

(18.08.2016, 20:39)LAZY. napisał(a): Rdza na alternatorze tworzy się pomiędzy stojanem, a wirnikiem- bardzo mała szczelina i goły metal.
Jak zacznie rdzewieć od nie używania to tak rdza napuchnie że zamyka szczelinę i wówczas żadne czary nie pomogą.

Można by wd40 tam wpsikać to jest szansa że odpuści. Ja u siebie po wytarganiu alternatora wpuściłem deko oleju i wówczas jakoś puściło.
Co mogę koledze poradzić to kupić nowe paski, a te stare przeciąć żeby się nie męczyć w odkręcanie koła i alternatora.
Przetnij jeden- ten co napędza alternator, ten od klimy ocal.
Jak odpali to nowe paski w bagażnik i do mechanika.

Klimy nie mam i widzę tylko jeden pasek rozumiem że przy klimie są 2 ???

(18.08.2016, 21:28)Kanapa napisał(a): A może TO?













Nie mogłem sie powstrzymać.
Sorki

No ten pasek nie wiem czy to smart to stawiamzakładał
1Cukiernik.
2Rzeźnik
3.Fryzjer
Bez urazy do zawodów ale trza być debilem albo to specjalna fotka dla wzbudzania sensacji.

A być może sam się obrócił jadąc 200km/h

Tak. Bez zdjęcia koła się nie obejdzie. Osłonę paska demontujesz wyciągając do dołu kombinerkami dwa kołki z tworzywa, a następnie całą osłonę. Klucz sztorcowy z zestawu dobrze jest przedłużyć dodatkową przedłużką tak by wystawał poza auto. Wszystko razem powinno trwać jakieś 30 minut, na pewno krócej niż pisanie tych wszystkich postów. L

(19.08.2016, 06:20)Maroo napisał(a):

(18.08.2016, 20:39)LAZY. napisał(a): Rdza na alternatorze tworzy się pomiędzy stojanem, a wirnikiem- bardzo mała szczelina i goły metal.
Jak zacznie rdzewieć od nie używania to tak rdza napuchnie że zamyka szczelinę i wówczas żadne czary nie pomogą.

Można by wd40 tam wpsikać to jest szansa że odpuści. Ja u siebie po wytarganiu alternatora wpuściłem deko oleju i wówczas jakoś puściło.
Co mogę koledze poradzić to kupić nowe paski, a te stare przeciąć żeby się nie męczyć w odkręcanie koła i alternatora.
Przetnij jeden- ten co napędza alternator, ten od klimy ocal.
Jak odpali to nowe paski w bagażnik i do mechanika.

Klimy nie mam i widzę tylko jeden pasek rozumiem że przy klimie są 2 ???

Tak przy klimie są dwa i jedno koło pasowe jest wówczas na dwa paski.

Pasek przecięty nożem (i tak był był po przypalany od spodu) auto na warsztacie pompa wodna jak próbowałem kijkiem to się kręciła.
Czyli alternator ,może przy okazji na warsztacie zrobią mi korek spustowy w misce olejowej (fajnie by było) ale to pan na warsztacie powiedział że się zobaczy.Bo pytałem od razu czy mają odsysarkę i wymienią olej ale odsysasarki nie mają bo mieli a im padła stąd temat kranika,korka spustowego na misce.Pan z zasady mówił że oni tam oleju nie wymieniają (w sensie co widziałem to nie jest taki warsztacik co tylko wymienia oleje) widziałem tam np porozbierane silniki na części.Dokładnie warsztat to Wojtyczka może ktoś zna jak jest z Katowic.Bo jeszcze jest taki problem że sobie kapie spod smarta jakiś olej, i tak jak go mamy 6 lat to sobie pokapuje w każdym razie ani w skrzyni ani w silniku oleju z tego powodu nie dolewałem.Kiedyś jak był na Feuwercie bo tam maja odsysarke i bez problemowo wymieniają olej w smartach.Powiedzieli mi że kapie podobni koło jakiegos zimeringu.
Ale zanim ja się po 2 latach zdecydowałem żeby to zrobić to panowie z Feuwerta powiedzieli że trza by było silnik myjką umyć bo czarny cały z oleju i nie potrafią zlokalizować wycieku.Szukałem myjni potem nie było czasu aż do teraz aż stanął po urlopie.Moze Wojtyczka zrobi mi ten wyciek odpowiedział oczywiście "to zobaczymy" jak nie to myjka trza szukać.A propos może ktoś ma namiar na tanią myjkę co mi silnik umyją od spodu w Katowicach.Bo w końcu musze ponaprawiać tego Smarta.I znalazłem juz jeden wyciek okienko tylne lewe ale i tak zrobie oba ,stawiam na silikon przeźroczysty sanitarny została mi jedna tuba po remoncie łazienki, miałem oddać do Castoramy a tak bedzie do Smarta.
Alem się rozpisał hehe.

Nie uzywa sie silikonu do lakieru i blachy !!
Kup klej do szyb...