(29.11.2017, 17:02)Kanapa napisał(a): Dżenka ty masz 450 0.6 i lejesz 98 oktan?
Ten silnik jest przystosowany do 95 i objawy spalania stukowego jakie podajesz to standard.
98 oktan tylko po dobrym sofcie i raczej w 0.7 silniku.
Hmmmmm
Ja tankuję tylko 98, a raz w miesiącu 100 nitro z shella i żadnych negatywnych objawów nie ma, tylko może dlatego ze silnik mam po remoncie.
Z tego co pamietam ze szkoły to im wiecej oktan to tym większa odporność na spalanie stukowe (detonacyjne ).
Powodem "odbijania" silnika po zgaszeniu może być nagar na tłoku, zaworach, głowicy lub nieodpowiednie świece (zła ciepłota), może też gdzieś paliwo się dostawać mimo zamkniętych wtryskiwaczy
Kontakt
Odpowiedz
