albo trzeba zrobić remont silnika lub turbiny

@ newear

0,5l na 160km? Nie wygląda to dobrze.
Gdybyś policzył ile to jest na 1.000 km albo lepiej na 10.000 km, ile wynosi przerwa serwisowa dla smarta, to wyszło by Ci ok 31 litrów .
Pojemność układu smarowania silnika w smarcie to ok. 3,5 l. Od serwisu do serwisu wymieniasz dziesięciokrotnie olej.

pozdrawiam
smart452

Przepraszam za zmyłkę, ale to przez to, że rzadko jeżdżę Smartkiem. Po "telefonie do przyjaciela" okazało się ze to zużycie oleju to na miesiąc jest a ilość km bliżej nie określona (ok 3 tankowań do pełna). Ogólnie zużycie oleju drastycznie spadło po wymianie zaworka odmy, dolot w miarę suchy co świadczy o tym że turbina ma się nieźle.
Liczę się z tym, że remont silnika to kwesta miesięcy. Jakie są w tej chwili koszty remontu, i czy ktoś zna kogoś kto mógłby się podjąć tego w okolicach Rzeszowa?

Wracając do dymu i odmy - co mogło się jeszcze stać, na co zwrócić uwagę i jak sprawdzić. Ojciec - główny użytkownik Smarta w tej chwili - mówił, że dziś już odpalił, jechał i nie dymił, ale wole dmuchać na zimne.

Wymiana świec, może trochę wiecej powiedzieć (wszystkich 6-u).
Przy okazji aż się prosi o sprawdzenie kompresji .

pozdrawiam
smart452