A od kiedy PL WK interesuje czy masz DPF???
Chcesz się doszkolić w temacie, pierwszy lepszy z brzegu temat -> http://www.smart-forum.de/modules.php?op...2&forum=46

Panowie tylko spokojnie

Ten wydech co wstawiłeś z ebaya jest bez DPF. To jest oryginalny wydech do diesla z katalizatorem

"Original Smart CDI 0,8 fortwo 450 Partikelfilter DPF von Eberspächer zur erlangung der grünen Umweltplakette"

Dobra, Niemiec nie wiedział co sprzedaje ale zakończmy OT bo szkoda tlenu.
Pytanie było czy kastracja EGR i montaż emulatora nie będzie miała negatywnego wpływu na DPF lub czy nie pojawi się w takiej konfiguracji np. notlauf.

Nie szprecham po niemiecku wiec sobie nie poczytam. Wpis do dowodu w PL jest potrzebny jesli chcesz jechac do DE i wjechac tym smartem do centrum. Jesli chcialbys uzyskac zielona wlepke.

Co do twojego pytania to najpierw trzeba by ustalic jakie zmiany sa dokonywane przy instalacji DPF, wywalenie (zaslepienie) EGR powoduje ze jest wiecej czarnych spalin bo nie sa powtornie przepalane, czyli prosto myslac DPF moglby sie bardzo szybko zapychac bo bedzie wiecej spalin.

(07.09.2015, 09:30)krzyss napisał(a): Wpis do dowodu w PL jest potrzebny jesli chcesz jechac do DE i wjechac tym smartem do centrum. Jesli chcialbys uzyskac zielona wlepke.

Na moim aucie też byłą taka naklejka z nr rej. niemieckiego auta - takim jak w chwili jego zakupu. Gdy wysłałem dokumenty auta do wydziału komunikacji w Berlinie /by internetowo kupić naklejkę z 4/ stwierdzili, że nie należy mi się nawet naklejka z 2
   

Naklejkę z normą Euro załatwia się w PL przez dekra.pl... Nieważne, znów temat zbacza.
Interesował mnie temat >kastracja EGR vs DPF< i już wszystko wiem

Wywal EGR i będzie radość.

Łysy13

Hej! Czy w 451 umiejscowienie zaworu jest podobne? Czy rezygnując z zaworu trzeba ingerować w software?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk