Witam nie wiem kto sprawdzał tobie termostat i jak to zrobił. Jeśli użytkujesz auto 30 minut i nie osiąg odpowiedniej temperatur to chyba jest coś nie jest tak. Być może masz też problem z pompą wody ale to raczej błędna postawiona diagnoza i szukał by powodu w termostacie. Może inni użytkownicy benzynek się wypowiedzą jak ich smarty szybko się nagrzewają ?

Ja miałem 450-700. Zimą było kiepsko. Przy zasłoniętym wlocie (tektura wkładana przez dolny wlot), przy temperaturach poniżej (-)8-10 st. na trasach takich 10-15km z reguły max 2 kropki.
Ale ciepełka w środku to nie zapewniało.
Przy czym aby silnik szybciej się nagrzewał (zresztą w 451 też to praktykuję) na początku zawsze mam wyłączone ogrzewanie, dopiero jak temperatura skoczy, to włączam ogrzewanie.

Mój benzynowy przy takich dużych mrozach ( -10 - -15 ) też nie szaleje z ciepłem, szczególnie rano - a również parkuję na dworze.

Trzeba przejechać z 10 km / 15-20 minut żeby w środku było w miarę przyzwoicie.

Przy mniejszych , kiedy temp jest tak - 5 jest już całkiem fajnie, 5 minut jazdy i bez rękawiczek
Przy -2 - od ręki jest ok

Przy dodatnich- aż za dobrze działa .

Także najlepiej uzbroić się w cierpliwość I rękawiczki

ps - mam wrażenie- choć może wrażenie bo to moja pierwsza zima w aucie - że nie ma sensu zaczynać jazdy od ogrzewania włączonego na ful...nic to nie daje,lepiej powolutku...

Ponieważ mam wskazówkowy wskaźnik temperatury, bardzo dobrze widać co się dzieje, jak włącza się nagrzewanie - temperatura płynu, spada od razi o kilkanaście stopni.

Nie wlaczajcie grzania zanim nie wyskoczy 2 jajko, wtedy silnik szybciej sie nagrzeje...

Witam Przepraszam że odgrzewam temat ale mam smarta 0,8 CDI dopiero gdzieś od maja i jak było ciepło to szybko osiągał temperaturę ( 3 jajka ) Teraz gdy noce są chłodniejsze zauważyłem że strasznie wolno łapie temperaturę, ostatnio wyjechałem z domu i przejechałem 12 km na zewnątrz było -4 stopnie to po tych 12 km silnik złapał temperaturę zaledwie 1 jajko :/ Czy to może być uszkodzony termostat czy po prostu smarty dieslowe tak wolno się nagrzewają ? Ale nie chce myśleć co będzie jeśli będą mrozy po -25 -20 ;/

Diesel trochę wolniej łapie temperaturę dlatego często posiada elektryczne dogrzewanie - przesuń "suwak" od temp. ogrzewania na max powinno "kliknąć" i zapali się kontrolka od podgrzewania,wtedy szybciej się nagrzewa.Po pierwszej kropce chyba się wyłącza samo (tak mam przynajmniej u siebie). Ale polecam stosować to raczej podczas jazdy bo grzałka ciągnie sporo prądu.

Panowie ale przeciez ten dogrzewacz w cdi to nic innego jak elektryczna farelka wsadzona w w obudowe wentylatora od nawiewu i na dodatek dziala tylko przy wysokich obrotach silnika bo ma z 3kW

Witam! Zastanawiam się czy w moim smartku działa elektryczny ten elektryczny dogrzewacz.Po przesunięciu dzwigni ogrzewania w prawo słychać kliknięcie, a na wyświetlaczu zapala się kontrolka. Niby wszystko gra, tylko że światła powinny po włączeniu tej farelki nieco przygasać. U mnie żadnej reakcji na włączenie, bądz wyłączenie tego ustrojstwa nie stwierdziłem.Jak mam sprawdzić czy u mnie to działa, czy nie ?

Kiedy można to stwierdzić ? Gdy auto i silnik całkowicie ostygną, np. rano.
Wtedy dodając gazu, by było powyżej 2 tys. obr/min, przyłóż dłoń do nawiewu i powinieneś poczuć ciepło.
Moc tego dogrzewacza uzależniona jest od prędkości obrotowej silnika (prądu ładowania z alternatora). Im wyższe obroty i lepsze ładowanie tym lepiej grzeje.